Des banlieusards en attente pour pouvoir emprunter une rame de la ligne 10, à la station Guomao, à Beijing, le 7 janvier 2013. [Photo/Xinhua] |
Des statistiques de la compagnie Beijing MTR Corporation ont montré que le métro de la capitale chinoise est tombé en panne 39 fois jusqu'à présent cette année, soit au moins un incident par semaine, vient de rapporter le Beijing Youth Daily. Près de la moitié des pannes ont été provoqués par un signal de maintenance.
Gu Qingyi, directeur du Service de l'équipement de l'entreprise, a déclaré que ces interruptions peuvent être également liées à « de nombreux appareils différents, y compris l'équipement électrique, les appareils mécaniques et électriques et le signal de communication. La défaillance du signal restant la principale cause».
Le responsable a ajouté que la croissance rapide du volume de passagers était l' autre raison de ces ennuis techniques. Le système du métro de la capitale gère actuellement une moyenne de 8,49 millions de passagers par jour.
De plus, le métro de Beijing dispose de 14 lignes comprenant plus de 140 mille installations connexes, comme de nombreuses portes palières, des ascenseurs et vérificateurs de billets automatiques.
« Pour plusieurs types d'équipements provenant de différents fabricants, les procédures de maintenance doivent être traitées indépendamment les unes des autres, et il est difficile pour notre opération de garantir la fiabilité et la stabilité des installations. Sans parler de la communication et de la coordination avec les fournisseurs distincts », a souligné Gu.