Une société immobilière perd son procès contre Mobike

Un tribunal de Beijing a mis un point final le 15 novembre à la première affaire liée à la gestion des vélos en libre-service qu'ait connu la ville. Une société de gestion immobilière avait intenté une action en justice contre Mobike, demandant 100 Yuans (15 Dollars) à titre d'indemnisation pour avoir dû faire face à un problème de vélos en libre-service éparpillés sur des terrains lui appartenant, mais le tribunal populaire du district de Haidian de Beijing a rejeté cette demande.

Selon la société Beijing Enjoy Life Property Management Ltd., depuis début 2017, la résidence qu'elle gère est envahie par des centaines de vélos aux couleurs argent et orange. Après plusieurs tentatives infructueuses de négocier avec la société de vélos en libre-service Mobike, le service de gestion immobilière a rassemblé tous les deux-roues illégalement stationnés et les a enchaînés dans un parking souterrain. Après que Mobike ait contacté la police, la société a rendu les bicyclettes mais a demandé des frais de gestion de 100 Yuans.

Le tribunal a jugé que la société de gestion immobilière avait privé les utilisateurs d'un accès facile aux vélos en libre-service, et que son action n'avait pas été dans le meilleur intérêt de Mobike.

Le verdict a ajouté que ce sont les utilisateurs de vélos en libre-service qui étaient responsables du chaos dans le quartier. En vertu du contrat d'utilisation de Mobike, les personnes qui profitent du service doivent accepter de stationner correctement leur bicyclette dans les zones désignées plutôt que sur les propriétés privées ou sur les trottoirs tactiles pour piétons malvoyants.

Il n'en reste pas moins que les vélos de location mal garés sont devenus un véritable fléau dans de nombreuses villes chinoises, dont les administrateurs se retrouvent souvent dans l'incapacité de trouver la meilleure solution au problème. A elle seule, selon Beijing TV, la capitale chinoise compte 2,35 millions de ces vélos, et en septembre, la ville a interdit aux sociétés de vélos en libre-service de mettre en service de nouvelles bicyclettes.

Le représentant légal de Mobike, Wang Xiuhai, a déclaré au Beijing News que l'entreprise avait trouvé plusieurs solutions aux problèmes de stationnement, y compris des primes en espèces pour encourager un stationnement adéquat -bien qu'il ait également admis que ce problème nécessite des efforts continus.

Beijing n'est pas la seule ville à vouloir contrôler le boom du vélo en libre-service. Plus tôt ce mois-ci, selon les médias locaux, la ville voisine de Tianjin a ainsi confisqué 20 000 de ces vélos illégalement.

La métropole du Sud de Shenzhen a également annoncé récemment que les sociétés de vélos en libre-service peuvent se voir infliger une amende pouvant aller jusqu'à 50 000 Yuans pour avoir distribué leur flotte au hasard, tandis que les utilisateurs individuels peuvent être condamnés à une amende de 1 000 Yuans. L'année dernière, la ville a également été la première en Chine à autoriser que les mauvais comportements en matière de vélos aient un impact sur les notes de crédit personnel des citoyens.