Dernière mise à jour à 08h57 le 03/04
Selon un rapport officiel, 56 véhicules sans pilote ont déjà parcouru au total plus de 153.000 km sur les routes de la municipalité de Beijing en 2018.
La flotte du géant chinois de la recherche Baidu représentait plus de 80% du nombre total des véhicules autonomes testés en 2018, selon le rapport de la Commission municipale des transports de Beijing.
Nio, start-up de voitures électronique basée à Shanghai, Pony.ai, société automobile sans pilote basée à Beijing, ainsi que Daimler et Audi, constructeurs automobiles allemands, sont les autres participants à ces tests sur route.
Le rapport indique aussi que la capitale augmentera le nombre des routes utilisées pour les tests de conduite autonome, tout en citant un plan qui vise à atteindre comme objectifs, pour les tests de véhicules connectés intelligents (ICV), une zone de 500 km2 et une longueur de routes de 2.000 km d'ici 2022.
La Chine a autorisé en avril 2018 les gouvernements locaux à organiser des tests sur route pour les ICV, avec différents niveaux de conduite autonome. En mai, le constructeur automobile allemand BMW a été le premier constructeur automobile étranger à recevoir un permis de test sur toute la conduite autonome en Chine.
De nombreuses villes chinoises, dont Beijing, Shanghai et Chongqing, ont émis des plaques d'immatriculation pour les tests sur route des ICV.