Des hydravions pourraient servir à Sansha (2)

22.07.2013 à 17h34

Meiya Air est le premier opérateur autorisé par l'Administration de l'aviation civile de la Chine en mai pour offrir des services aériens amphibies.

La société va ouvrir une succursale à Sansha pour les occasions d'affaires potentielles, d'après Mi Jianxin, directeur du projet de Xisha de Meiya Air.

Xiao Jie, le maire de Sansha, a indiqué que les voyages d'île à île sont encore un sujet de discussion.

Il a précisé que, au début du septembre, le gouvernement de Sansha a commencé à élaborer un plan pour le transport entre les îles qui a été terminé récemment. Mais il n'a pas révélé plus de détails.

Actuellement, aucun avion civil n'est autorisé à voler vers Sansha. Le Yexiang Princess Cruise et le Qionghai No 3 sont les seuls navires qui peuvent emmener les touristes à Sansha .

Dans la dernière année, le Qionghai No 3, navire de ravitaillement qui peut prendre aussi des passagers, est déjà allé à Sansha 70 fois, tandis que le Yexiang Princess Cruise a fait environ 16 voyages, en transportant un total de près de 40 000 personnes, plus de 7 000 tonnes de marchandises, selon le gouvernement de Sansha.

Le développement de la région continuant rapidement, Luo Songshan, un chercheur de l'Institut de recherche sur l'investissement de la Commission du Développement et de la Réforme de la Chine, a averti que des recherches poussées sont nécessaires.

« Apprendre des Maldives est un bon moyen pour faire pleinement usage de la beauté des paysages, mais il faut régler (le plan de développement ) en fonction de la situation de Sansha », a déclaré Luo.

Wei Shichuan, professeur au Collège de politique et d'administration publique de l'Université de Hainan, a souligné que la protection de l'environnement est plus importante que le développement économique de Sansha, ce qui signifie que la recherche scientifique est nécessaire avant la prise des décisions.

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