Les compagnies aériennes essayent de répondre à la colère des passagers en retard (2)

14.08.2013 à 16h58

Si un itinéraire reçoit deux avertissements en l'espace d'un mois, l'autorité révoquera la licence de la compagnie aérienne pour cette ligne.

Si un vol est retardé de plus de quatre heures, entraînant d'énormes protestations en raison de mauvaises dispositions, la compagnie aérienne sera interdite d'exploiter cette route.

Zhang Wuan, porte-parole de Spring Airlines, transporteur low-cost de Shanghai, a déclaré que le niveau de la ponctualité de la compagnie est demeuré à environ 80% au cours des années.

« Habituellement, nous réservons un certain nombre d'avions et d'équipages en cas d'urgence, a-t-il expliqué, en outre, nous réduisons les heures de vol de nos équipes en été afin d'assurer des heures de travail convenables. »

Les horaires des vols sont fixés plusieurs mois à l'avance, a-t-il ajouté, et dans la plupart des cas, les retards ne sont pas causés par les compagnies aériennes.

« Beaucoup de passagers peuvent avoir à attendre pendant des heures à bord avant le décollage, ce qui est principalement causée par le contrôle du trafic aérien », a déclaré Zhang.

Les huit aéroports les plus fréquentés de la Chine, y compris Beijing, Shanghai, Guangzhou et Shenzhen, se sont vus interdire d'utiliser le contrôle du trafic aérien comme excuse pour retarder les vols, selon les sources.

Une source anonyme venue du bureau de gestion du trafic aérien dépendant de l'Administration de l'aviation civile de la Chine, citée par l'Oriental Morning Post, a confié que le bureau se penche sur les conséquences des nouvelles mesures.

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