Réduction d'environ 30% des émissions de CO2 pour les camionnettes neuves vendues dans l'UE d'ici à 2020

16.01.2014 à 09h10

Les émissions de CO2 des nouveaux véhicules utilitaires légers vendus dans l'Union européenne (UE) seront réduites de 203 g/km aujourd'hui à 147 g/km en 2020, soit une réduction d'environ 30%, selon un projet législatif approuvé mardi par le Parlement européen (PE).

Ce texte, qui fait l'objet d'un accord avec le Conseil des ministres, demande également l'introduction de méthodes plus fiables pour les tests des émissions de CO2, mentionnant des failles dans l'actuel protocole de test des performances environnementales.

"Ces failles ont été exploitées par les fabricants pour obtenir des chiffres de consommation et d'émission presque impossibles à atteindre dans des conditions de conduite journalières normales", a indiqué le PE.

Selon l'institution européenne, l'objectif de 147 g/km d'ici à 2020 concerne les émissions moyennes maximum autorisées pour l'ensemble de la flotte automobile produite par chaque fabricant enregistré dans l'UE.

"Nous sommes parvenus à un résultat après des négociations plutôt difficiles. Je me félicite que nous n'ayons pas cédé à la pression exercée pour changer cet objectif", a déclaré Holger Krahmer dont le rapport a été adopté par 552 voix pour, 110 voix contre et 12 abstentions.

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