La Route de la soie maritime promeut le "partenariat bleu"

Les autorités chinoises ont publié mardi une vision pour la conception "du haut vers le bas" pour faire avancer la coopération maritime entre les pays le long de la Route de la soie maritime du 21e siècle, a déclaré Wang Hong, directeur de l'Administration nationale des affaires océaniques.

Selon le document "Ceinture et la Route : conception et vision de la coopération maritime", la Chine est prête à travailler étroitement avec les pays le long de la Route, et s'est engagée à renforcer la coopération maritime large, à construire des plates-formes de coopération ouvertes et inclusives, et à établir un Partenariat Bleu constructif et pragmatique en vue d'établir un "moteur bleu" pour le développement durable.

Les priorités de la vision sont le développement vert, la prospérité basée sur les océans, la sécurité maritime, la croissance innovante et la gouvernance collaborative. La vision inclut également des plans pour les trois "Passages économiques bleus" qui relient l'Asie avec l'Afrique, l'Océanie, l'Europe et au-delà.

Il s'agit de la première fois que la Chine propose systématiquement un plan pour faire avancer la coopération maritime entre les pays le long de "la Ceinture et la Route", a indiqué M. Wang.

Depuis que le gouvernement chinois a publié le cadre sur la construction conjointe de la Ceinture économique de la Route de la soie et la Route de la soie maritime du 21e siècle, des succès remarquables ont été réalisés dans les pays le long des routes, a-t-il indiqué.

La vision est un document programmatique qui promeut la mise en œuvre du Programme de développement durable à l'horizon 2030 des Nations unies dans le domaine des côtes et des océans, a-t-il souligné.

Il s'agit d'un engagement visant à promouvoir l'emploi, réduire la pauvreté ainsi que protéger et utiliser de manière durable les ressources maritimes, a indiqué M. Wang.

L'économie maritime, surtout la logistique portuaire, est un aspect important pour renforcer la coopération entre la Chine et les autres pays le long de la Route, a indiqué Zhuang Guotu de l'Université de Xiamen.

"Comme les échanges et la coopération dans le commerce, l'investissement et le tourisme ont augmenté entre la Chine et les pays le long de la Route, il y a une tendance marquée à élargir la coopération dans l'industrie portuaire, le transport maritime, la logistique, l'informatisation et les ressources humaines", a indiqué M. Zhuang.

En tant qu'autorité administrative maritime du gouvernement chinois, l'Administration nationale des affaires océaniques se concentrera sur la promotion de la vision dans les pays de "la Ceinture et la Route" et visera à préciser davantage de politiques et plans détaillés, a déclaré M. Wang.

Leurs intérêts et besoins différents doivent être respectés.

L'administration organisera des forums au deuxième semestre de l'année pour promouvoir la communication et les échanges dans le processus de planification pour le développement économique maritime et l'espace océanique, ainsi que la conception de parcs.

Davantage de services et de produits publics maritimes seront fournis pour renforcer la coopération dans la prévention et la réduction des catastrophes maritimes, a indiqué M. Wang, ajoutant que le centre d'alerte aux tsunamis en mer de Chine méridionale serait promu.