Construisons un nouveau monde plus ouvert et gagnant-gagnant

Le Forum sur la coopération internationale « Une Ceinture, une Route » a lieu à Beijing les 14 et 15 mai. Dans un article publié le 14 mai, le Quotidien du Peuple a souligné que le forum sera l'occasion de développer un programme de coopération tourné vers l'avenir et un nouveau point de départ pour la promotion de la construction de l'initiative « Une Ceinture, une Route ». Ce qui suit est le contenu principal des commentaires.

Les chefs d'Etat de 29 pays, les chefs de gouvernement, les dirigeants de plus de 70 organisations internationales, plus de 1 500 représentants de diverses régions du monde participent au Forum sur la coopération internationale « Une Ceinture, une Route » qui a lieu à Beijing. C'est la conférence internationale du plus haut niveau organisée depuis le lancement de l'initiative « Une Ceinture, une Route ». Cet événement majeur dans l'histoire est sans nul doute amené à écrire un nouveau chapitre dans les progrès des différents pays du monde.

Les progrès et les résultats de la construction de l'initiative « Une Ceinture, une Route » ont dépassé les attentes : à l'heure actuelle, plus de 100 pays et organisations internationales ont répondu positivement à la proposition de la Chine et plus de 40 pays et organisations internationales ont signé des accords de coopération avec elle. Ces résultats positifs obtenus à court terme démontrent pleinement que l'initiative « Une Ceinture, une Route » est conforme à la tendance de la paix et du développement mondiaux, et conformes aux besoins de la coopération pour le développement des pays du continent eurasiatique.

L'initiative « Une Ceinture, une Route » est chinoise, mais elle appartient tout autant au monde. À l'heure actuelle, l'économie mondiale est toujours dans un état de santé précaire, le protectionnisme est chaque jour plus fort, le sentiment d'antimondialisation relève la tête, et les contradictions sont flagrantes entre l'ouverture et le conservatisme, la réforme et l'immobilisme, l'intégration économique et de la fragmentation économique. Dans ce contexte, l'initiative « Une Ceinture, une Route » constitue un nouveau moteur pour promouvoir le commerce et la réforme de la gouvernance économique mondiale. De la connexion des stratégies nationales de développement des différents pays situés le long de son parcours, la planification de la construction, la mise en place de la Banque asiatique d'investissement dans les infrastructures, du Fonds de la Route de la Soie et autres plates-formes d'investissement et de financement, à la construction d'infrastructures comme le chemin de fer à grande vitesse Jakarta-Bandung, le port de Gwadar, la construction de l'initiative « Une Ceinture, une Route » a obtenu des réalisations dans divers domaines, stimulant non seulement le nouveau modèle d'ouverture tous azimuts de la Chine, mais apportant aussi de nouvelles opportunités aux pays situés le long de son parcours, et donnant une véritable sensation d'achèvement. Pour cette raison, toutes les parties concernées apportent leurs propres contributions, mais elles en tirent aussi de nombreux bénéfices. Cette action commune pousse l'économie mondiale vers la direction de l'innovation, de l'énergie, de l'établissement de liens et de l'inclusivité.

« C'est quand tout le monde ira bien que le monde pourra être meilleur ». Depuis plus de trois ans, les entreprises chinoises ont mis en place 56 zones de coopération commerciale et économique dans les pays situés le long du parcours de l'initiative, ajoutant près d'1,1 milliard de Dollars US en revenus fiscaux dans les pays d'accueil et créant 180 000 emplois. L'an dernier, les investissements directs des entreprises chinoises dans les pays situés le long du parcours de l'initiative ont atteint 14,5 milliards de Dollars US. La Chine agit avec pleine sincérité et fermeté pour mettre en œuvre l'initiative « Une Ceinture, une Route », et participer et promouvoir le processus de mondialisation économique. Xi Jinping a souligné que « la Route de la Soie est une richesse commune aux peuples de tous les pays ». La poursuite de la construction de l'initiative « Une Ceinture, une Route » va non seulement continuer à promouvoir efficacement l'approfondissement de la coopération entre la Chine et les pays situés le long de son parcours, mais aussi transmettre à ces pays le concept de construction d'une « communauté d'intérêts » et d'une « communauté de destin ».

Les réalisations de ces trois dernières années ont fait que l'initiative « Une Ceinture, une Route » est devenue un important bien public international. Comment renforcer le consensus, des orientations claires, la planification et la vision ? Le Forum se concentrera sur la définition de la prochaine phase des domaines de coopération et l'élaboration de programmes de coopération tournés vers l'avenir pour promouvoir la construction de l'initiative « Une Ceinture, une Route » depuis un nouveau point de départ. Ce Forum n'est pas un « salon où l'on cause », mais un endroit où l'on construira un plate-forme efficace pour la coopération internationale et promouvra l'interopérabilité ; ce sera une « équipe d'action » très active, qui permettra, par le biais d'une connexion plus étroite, d'une mise en œuvre plus efficace, de transformer le consensus en un nouveau moteur pour le développement, les moyens de subsistance et le bien-être des peuples, et que l'initiative « Une Ceinture, une Route » fasse naître les espoirs et les rêves des peuples des pays situés le long de son parcours.

Photo montrant le port de Gwadar. Photo Meng Xianglin, pour le Quotidien du Peuple.