Boeing devrait accroître ses livraisons en Chine de 60% cette année, grâce à des commandes sur l'ensemble de sa gamme, dont le Boeing 787 Dreamliner en proie depuis peu à quelques problèmes techniques, c'est ce qu'a affirmé le chef des opérations en Chine vendredi.
Marc Allen, président de Boeing China, a annoncé que le géant de la construction aéronautique prévoyait de livrer plus de 120 appareils aux compagnies aériennes chinoises en 2013, et que le groupe allait livrer son millième Boeing dans le pays ce mois-ci.
Les avions à couloir unique tels que le Boeing 737 seront les modèles les plus populaires dans livraisons à venir.
Marc Allen prévoit que l'économie chinoise et son secteur de l'aviation civile se développent plus rapidement qu'en 2012.
Cependant, l'estimation très optimiste de l'activité du constructeur en Chine pour l'année à venir fait face au scepticisme de certains experts de l'aviation, qui pensent que Boeing aura des difficultés à voir ses commandes augmenter cette année.
Zhou Jianjun, professeur à l'Institut de gestion de l'aviation civile de Chine, souligne que 2012 a été une année difficile pour le secteur, avec une croissance tournant au ralenti.
« Le secteur de l'aviation civile a encore besoin de temps pour se remettre à flot. Il retrouvera le chemin de la croissance en 2013, mais le marché est encore loin d'être au plus haut de sa forme », explique-t-il.
Le volume des transports aériens chinois a augmenté de 6,1 % en 2012, un taux nettement inférieur à celui des années précédentes.
La réputation de Boeing à quant à elle été écornée après que des défaillances, très médiatisées, sur deux batteries du Dreamliner ont obligé les autorités de la sécurité aérienne à clouer au sol l'appareil vedette de la société américaine à la mi-janvier.
Le carnet de commandes des avions de ligne demeure néanmoins bien rempli, avec près de 4400 avions en construction, pour une valeur enregistrée de 319 milliards de dollars à la fin 2012, selon un rapport financier de la société.