Les constructeurs d'automobiles français PSA Peugeot Citroën et chinois Dongfeng Motor Group ont signé mercredi à Paris un accord pour renforcer et approfondir leur partenariat industriel et commercial.
Cet accord a été signé par le ministre français de l'Economie et des Finances Pierre Moscovici, le président du directoire de PSA Peugeot Citroën Philippe Varin, le président du conseil d'administration de Dongfeng Xu Ping, ainsi que Robert et Jean-Philippe Peugeot, deux représentants de la famille Peugeot, a constaté un journaliste de l'agence Xinhua (Chine nouvelle).
La cérémonie de signature s'est déroulée à l'Elysée en présence des présidents français François Hollande et chinois Xi Jinping, en visite d'Etat à Paris.
Avec la signature de cet accord, PSA Peugeot Citroën et Dongfeng "franchissent une nouvelle étape", a indiqué le groupe français dans un communiqué.
En février dernier, PSA Peugeot Citroën avait annoncé un projet d'accord sur l'augmentation de capital d'un montant de trois milliards d'euros, dont 800 millions d'euros souscrits chacun par Dongfeng et l'Etat français. A l'issue des opérations financières, ces deux derniers, ainsi que la famille Peugeot, détiendront chacun 14% des actions du groupe, devenant trois actionnaires à parité égale.
En plus, PSA Peugeot Citroën et Dongfeng ont convenu de renforcer leur partenariat industriel et commercial visant le marché à forte potentialité en Asie. Ils prévoient de créer un centre de recherche commun en Chine, et de mettre en place une nouvelle co-entreprise pour développer des véhicules des marques Peugeot, Citroën et Feng Shen (marque propre de Dongfeng) en Asie du Sud-Est.
Avec ce partenariat renforcé, PSA Peugeot Citroën et Dongfeng souhaitent réaliser chacun environ 400 millions d'euros de synergies industrielles par an à l'horizon 2020.
Cet accord "nous permet d'écrire une nouvelle page d'espoir du groupe", a indiqué M. Varin, lors d'une conférence de presse tenue à l'issue de la signature dudit accord. "C'est une opportunité formidable" pour l'industrie automobile française et toute la filière, a-t-il ajouté.
"Nous allons nous apprendre l'un de l'autre, et coopérer ensemble. Nous allons honorer chaque partie nos engagements, pour promouvoir le positionnement de l'alliance PSA-Dongfeng dans l'industrie automobile mondiale", a affirmé M. Xu à cette occasion.
Le premier constructeur d'automobiles français est confronté depuis trois ans à une situation financière difficile, avec une perte nette record de 5,01 milliards en 2012.
Avec l'arrivée de deux nouvels actionnaires, PSA Peugeot Citröen doit changer aussi son conseil de surveillance et son directoire.
Le conseil de surveillance du groupe français sera placé dès la fin du mois prochain sous la présidence de Louis Gallois, ancien dirigeant d'entreprise français et actuel commissaire général à l'investissement. Et le directoire sera dirigé par Carlos Tavares, ancien numéro deux de Renault, qui doit succéder dès le 31 mars prochain à Philippe Varin.
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