La Commission européenne a annoncé mardi la mise en place de l'Environnement commun de partage de l'information (CISE) dans le domaine maritime, pour une surveillance intégrée des mers européennes.
Le CISE vise à rassembler et partager des données relatives à la surveillance maritime émanant des acteurs civils et militaires, tels que les garde-côtes, les forces navales, les autorités chargées de la surveillance du trafic, de l'environnement et de la pollution, ainsi que celles du contrôle de la pêche, afin d'éviter les doublons et de réaliser des économies pouvant atteindre 400 millions d'euros par an, a précisé la Commission.
Elle a estimé que cette coopération permettrait de répondre plus efficacement aux événements se produisant en mer, comme les accidents, les incidents de pollution, les activités criminelles ou les menaces pour la sûreté.
Selon Mme Maria Damanaki, Commissaire européenne aux affaires maritimes et à la pêche, des navires, des avions, des hélicoptères ou des satellites de patrouille des Etats membres de l'Union européenne (UE) parcitipent maintenant à la collecte de données dans les zones maritimes européennes, mais environ 40% des informations sont collectées plusieurs fois et 40% à 80% d'entre elles ne sont pas partagées entre les utilisateurs intéressés. "Nous ne pouvons nous permettre un tel gaspillage d'efforts et d'argent", a-t-elle souligné.
Dans un avenir proche, la Commission européenne prévoit de lancer un projet afin de tester le CISE maritime à grande échelle.
L'intensification de l'échange d'informations entre les autorités de surveillance maritime est l'un des objectifs stratégiques de la politique maritime intégrée de l'UE. Pour la Commission européenne, les questions maritimes au sein de l'UE et dans le monde entier revêtent un intérêt particulier.
Parmi ses 28 Etats membres, l'UE compte 23 pays côtiers et 26 Etats de pavillon. Les Etats membres de l'UE sont responsables du contrôle d'un littoral s'étendant sur plus de 90.000 km, bordant deux océans et quatre mers, en plus des territoires d'outre-mer et des installations de sûreté nationale dans d'autres océans.
Les Etats membres de l'UE comptent plus de 1.200 ports de commerce, plus de 8.100 navires (de plus de 500 GT) battant leur pavillon, 4.300 compagnies maritimes enregistrées, 764 grands ports et plus de 3.800 installations portuaires, 80 opérateurs de sûreté enregistrés ont été désignés par les Etats membres. 90% du commerce extérieur de l'UE et 40% de son commerce intérieur ont recours au transport maritime.
Au niveau mondial, les fréteurs européens assurent la gestion de 30% des navires et de 35% du tonnage du transport maritime, notamment 55% des navires porte-conteneurs et 35% des navires-citernes, soit 42% de la valeur du commerce maritime dans le monde. Plus de 400 millions de passagers transitent chaque année par les ports de l'UE. Plus de 20% du tonnage mondial sont enregistrés sous pavillon des Etats membres de l'UE et plus de 40% de la flotte mondiale sont sous le contrôle d'entreprises de l'UE. Environ 300 autorités publiques sont actives dans les activités de surveillance maritime exercées dans l'UE et ses Etats membres.
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