Récemment, SAIC et Alibaba Group ont signé un accord de coopération stratégique du nom de « Voiture Internet », aux termes duquel les deux parties coopéreront dans ce domaine et celui des services d'application connexes. Cette nouvelle est considérée par l'industrie comme un élargissement de la portée des activités des sociétés chinoises de l'Internet à l'automobile.
Une bonne idée
D'après ce que l'on sait, la « voiture Internet » de la SAIC intégrera entièrement les systèmes d'exploitation « yun OS », de Big Data, de communications, de navigation, de cloud computing, de musique et d'autres ressources de l'Alibaba Group, et les ressources de la SAIC en termes de véhicules entiers et de pièces automobiles, de commerce de services automobiles etc, l'Internet ouvert et l'intégration de Big Data, afin de fournir aux utilisateurs des services de voyage intelligents.
Avant de travailler avec Alibaba, SAIC a également exploré le secteur de l'Internet pendant cinq ans. Se focalisant sur la demande des consommateurs, la propre marque de SAIC a été la première en Chine à ouvrir un service de navigation automobile, inkaNet, mettant en œuvre un système multi-écrans interactif à l'intérieur et à l'extérieur de la voiture, intégrant un écran d'ordinateur, les écrans de téléphones mobiles et l'écran de la voiture elle-même, utilisant un système de partage d'informations en nuage, et commençant à développer un espace de vie pour le conducteur.
La saisie d'entrées
L'entrée des géants de l'Internet dans l'industrie automobile et des politiques d'encouragement sont inséparables. Récemment, le Conseil des Affaires de l’État, le Gouvernement chinois, a publié des « Avis directeurs sur l'accélération de la promotion et de la mise en œuvre des véhicules à énergies nouvelles » destinées à encourager les entreprises du secteur de l'Internet à participer au développement de technologies de véhicules à énergies nouvelles et de services d'exploitation, afin d'accélérer l'utilisation de nouvelles technologies comme le réseau intelligent, l'Internet mobile, l'Internet des choses, les Big Data etc, pour que la promotion de l'utilisation de véhicules à énergies nouvelles apporte davantage de confort et de prestations aux conducteurs.
En fait, tenant compte des besoins futurs du marché et de saisie d'entrées, les sociétés de l'Internet ont depuis longtemps pris le sujet à bras le corps. Ainsi Baidu a-t-il lancé « CarNet » un système de mise en réseau de voitures, coopéré avec Mercedes-Benz, BMW, Volvo, Toyota et d'autres grands constructeurs automobiles internationaux, permettant aux utilisateurs d'utiliser cette plate-forme pour des recherches vocales par téléphonie mobile dans leur voiture ou chercher une carte ; le conducteur peut aussi profiter du service de cartes Baidu, et planifier vocalement son itinéraire, sa navigation et d'autres fonctions.
Des problèmes de sécurité
Du fait de l'introduction du système Internet, l'intégration des activités en ligne, l'industrie automobile, cependant, est également confrontée à un nouveau champ de problèmes touchant à la sécurité sur Internet.
Étant donné que certains systèmes de la voiture elle-même ne sont pas en mesure d'interagir avec le monde extérieur, la réponse des sociétés de l'Internet a consisté à équiper directement les voitures de logiciels, mais quand les systèmes automobiles intérieurs interagissent avec le monde extérieur, il y a des risques de sécurité. Par exemple, on a récemment pu constater que l'utilisation de véhicules Tesla a montré une certaine vulnérabilité, qui a permis à certaines personnes malveillantes de l'exploiter, et de prendre le contrôle de véhicules à distance pour les déverrouiller, actionner leur klaxon, faire clignoter ses feux, ouvrir leur toit ouvrant et autres opérations.