La China Railway Construction Corporation a annoncé le 13 août que, après l'aide apportée par la Chine à la construction du chemin de fer Tanzanie-Zambie dans les années 1970, l'entreprise a achevé ce même jour le projet de réhabilitation de ligne ferroviaire le plus long jamais entrepris par la Chine à l'étranger, le chemin de fer de Benguela, en Angola.
La voie de chemin de fer de Benguela, qui a été bâtie par le projet EPC (engineering, procurement and construction - ingénierie, approvisionnement et construction) du Groupe du 20e Bureau de la China Railway Construction, s'étend sur une longueur totale de 1 344 km. Elle part de Lobito, ville portuaire de l'Ouest de l'Angola sur l'Océan Atlantique, et se dirige vers l'Est, jusqu'à la ville de Luau, à la frontière avec la République démocratique du Congo. Elle compte au total 67 gares sur son parcours, avec une vitesse opérationnelle de 90 km/h. C'est la plus longue ligne et le plus grand projet ferroviaire jamais construit en Angola, avec des investissements totaux d'environ 1,83 milliard de Dollars US. De la conception à la construction, ce chemin de fer a également entièrement utilisé les normes ferroviaires techniques chinoises.