Deux grands constructeurs de trains chinois ont achevé leur plan préliminaire de fusion. Cette décision a été annoncée une première fois il y a un mois, a-t-on appris des autorités.
Les deux sociétés, CSR Corp. et China CNR Corp, ont soumis leur plan à l'examen du Conseil des Affaires d'Etat et étaient en attente de l'approbation, a-t-on appris de la Commission de contrôle et d'administration des biens publics, qui n'a pas révélé davantage de détails sur ce plan.
Les deux sociétés sont cotées à la bourse de Shanghai et de Hong Kong et la valeur des actions totalise environ 30 milliards de dollars. La vente de leurs actions a été suspendue depuis un mois, lorsque la décision de fusion a été annoncée le 27 octobre.
Cette fusion permettra de créer un géant de l'industrie ferroviaire, nommé China Railway Vehicle Corp., dont les actifs dépasseront 300 milliards de yuans (environ 50 milliards de dollars).
Ce plan de fusion vise à favoriser la stratégie "d'ouverture sur les marchés étrangers" pour les constructeurs chinois de trains à grande vitesse et à éviter la concurrence entre les deux sociétés chinoises.
Les bénéfices de CSR ont augmenté de 58,29% sur un an au cours des trois premiers trimestres, avec un chiffre d'affaires de 84,89 milliards de yuans, alors que les profits de CNR ont enregistré une croissance encore plus considérable.
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