Dernière mise à jour à 14h31 le 20/09
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| Le toit du nouvel aéroport de Beijing presque terminé en janvier. Il devrait être mis en service en octobre 2019. (Crédit photo : Xinhua) |
Selon le principal planificateur économique de la ville, l'aéroport international de Beijing Daxing, le nouveau méga-aéroport de la capitale chinoise, bénéficiera d'un vaste réseau de transport, comprenant cinq lignes nord-sud et deux lignes ouest-est.
Situé à la jonction du district de Daxing à Beijing et de Langfang, une ville de la province du Hebei, le nouvel aéroport sera un vaste centre international rassemblant aviation, système de train à grande vitesse, transit ferroviaire et autoroutes, et également un moteur important pour le développement économique régional.
Il a été conçu pour soulager l'aéroport international de Beijing, situé dans la banlieue nord-est.
Une nouvelle liaison ferroviaire à grande vitesse, le train intercité Beijing-Xiong'an, est en construction pour connecter le district de Daxing, la banlieue de Beijing, le nouvel aéroport et finalement Xiong'an.
Une nouvelle autoroute commencée en décembre 2016 et un réseau ferroviaire à grande vitesse de la section de l'aéroport de Beijing–Daxing seront ouvertes mai prochain, a parallèlement annoncé la Commission du développement et de la réforme de Beijing, ajoutant que la section aéroport de Daxing-Xiongan subira un test de fonctionnement.
Les travaux sur les routes et les infrastructures municipales pour le réseau de transport «5+2 » ont également réalisé des progrès constants.
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