Dernière mise à jour à 09h18 le 14/07
L'autorité douanière du col d'Alataw, un port ferroviaire important de la région autonome ouïghoure du Xinjiang, dans le nord-ouest de la Chine, a traité un total de 2.128 trains de fret Chine-Europe au cours du premier semestre de l'année, a annoncé l'autorité.
Pendant la période janvier-juin, le port a traité plus de la moitié du nombre total de trains de fret Chine-Europe.
Le volume total de fret des trains de fret entrants et sortants par le col a dépassé 1,46 million de tonnes, en hausse de 76,85% en glissement annuel, dont les trains sortants ont représenté plus de 700.000 tonnes, et les trains entrants plus de 760.000 tonnes.
Avec l'expansion continue des services de transport de fret ferroviaire Chine-Europe, les trains transportent actuellement une plus grande variété de marchandises, y compris plus de 200 catégories d'articles, allant des produits électroniques et mécaniques aux aliments, en passant par des produits de première nécessité, selon l'autorité douanière.
L'autorité a indiqué qu'elle avait mis en œuvre des mesures visant à accroître l'efficacité, telles que l'optimisation et la simplification du processus de dédouanement.
La Chine procède au plus grand ajustement de l'histoire de son espace aérien
Selon le rapport Hurun, Beijing compte le plus grand nombre de riches Chinois
Le sud du Xinjiang progresse dans la lutte contre la pauvreté
Chine : l'indice des prix à la consommation en hausse de 3% en septembre
Mise à l'eau du plus grand porte-conteneurs au monde propulsé au gaz naturel liquéfié à Shanghai
La Chine achète plus de produits aux États-Unis
L'armée de l'air chinoise ouvre ses portes au public pour présenter ses dernières capacités de combat
Qui va nourrir les Chinois ?
Ceux qui veulent nous rejoindre sur la messagerie WeChat, scannez le code QR ci-contre.
Shanghai en tête de la capacité de consommation en Chine
Le ministère de la Justice chinois lance un site en anglais
Le réseau 5G couvrira 430 millions de Chinois d'ici 2025
La coentreprise d'Airbus en Chine devient le seul fournisseur de certains éléments de structures composites de l'A350 XWB