Le crash de l'avion russe pourrait être dû à un givrage des systèmes avioniques : comité de l'aviation

Le crash d'un avion de ligne russe qui a provoqué la mort de 71 personnes à bord pourrait avoir été causé par un givrage de ses systèmes avioniques, a fait savoir le Comité inter-étatique de l'aviation (IAC) dans un communiqué publié mardi.

L'IAC, organe de supervision qui surveille l'utilisation et la gestion de l'aviation civile au sein de la Communauté des États indépendants de l'ex-Union soviétique, a déclaré avoir achevé le décodage des données des boîtes noires de l'avion.

"L'analyse préliminaire des informations enregistrées, ainsi que l'analyse de cas similaires par le passé, suggère qu'une situation particulière en cours du vol pourrait avoir été causée par des données incorrectes sur la vitesse de vol dans les indicateurs des pilotes, un facteur qui semblerait lui-même attribuable au givrage", indique ce communiqué.

Le chauffage des instruments reliés aux indicateurs aurait été coupé pour des raisons qui demandent encore des investigations supplémentaires, a-t-il indiqué.

L'appareil Antonov-148 de la compagnie Saratov Airlines, transportant 65 passagers et six membres d'équipage en direction d'Orsk dans la région d'Orenburg, à la frontière entre l'Europe et l'Asie, et en provenance de l'aéroport de Domodedovo à Moscou, s'est écrasé dimanche près du village d'Argunovo, à environ 80 kilomètres de Moscou, tuant toutes les personnes à bord.

L'Antonov-148 est un avion à réacteurs à grande envergure, d'une autonomie maximale de 2 100 à 4 400 kilomètres et d'une capacité de 68 à 85 passagers. Ce modèle a été conçu et construit par la compagnie ukrainienne Antonov jusqu'en 2017, et il est désormais produit également par la Russie depuis cette date.