Le journaliste de China Daily Zhao Lei regarde la campagne dévaler à sa fenêtre tandis qu'il voyage dans le confort et le style sur la plus longue ligne ferroviaire à grande vitesse du monde.
Le train a quitté Beijing, avec des plaques de neige autour de la capitale, à 9 h mercredi avant de passer devant les rizières verdoyantes à la traversée du fleuve Yangtsé quatre heures plus tard. À 17 heures, il est arrivé dans la ville fleurie et subtropicale de Guangzhou, où la température était de 20°C plus élevée qu'à Beijing.
La plus longue ligne ferroviaire à grande vitesse du monde, qui relie Beijing et Guangzhou, capitale de la province du Guangdong, est devenue pleinement opérationnelle hier.
Cette ligne de 2298 km fait passer la durée du trajet de plus de 20 heures à 8 environ et relie 28 villes, dont cinq capitales provinciales.
Le train devrait rouler à 350 km/h, même si la vitesse initiale de fonctionnement est d'environ 300 km/h.
Quinze minutes après le départ du train express de la gare Beijing Ouest, le compteur de vitesse a atteint 300 km/h et cette vitesse a été maintenue pendant presque tout le voyage, à l'exception du tronçon entre Xuchang dans la province du Henan et Hengdian dans la province du Hubei, en raison de l'importante quantité de neige.