Selon un des responsables de l'enquête, la prochaine phase des recherches sous-marine de l'avion disparu de la Malaysia va se concentrer sur une zone de l'océan Indien, à des centaines de kilomètres au sud du premier site suspecté de l'accident.
Martin Dolan, commissaire en chef Bureau de la sécurité des transports australien, a déclaré qu'une annonce sera faite la semaine prochaine sur l'endroit où les recherches sur près de 40 000 km carrés du fond de l'océan, à l'aide d'un sonar puissant, seront axées.
M. Dolan a précisé qu'il pensait que le site probable du crash pourrait être à des centaines de kilomètres au sud de l'endroit où un drone sous-marin téléguidé a passé au peigne fin plus de 500 km carrés de fonds marins lors des premières recherches infructueuses qui se sont terminées le mois dernier.
Cette zone de recherche a été définie par des signaux acoustiques supposés provenir des boîtes noires de l'avion disparu, qui semblaient être le meilleur indice pour retrouver le vol 370 de la Malaysia Airlines. Mais on estime généralement aujourd'hui que ces signaux provenaient d'une autre source.