Dernière mise à jour à 15h22 le 10/10
Un membre du personnel nettoie le sol et effectue les derniers contrôles au terminal 1 de l'aéroport international de Hongqiao le 9 octobre à Shanghai, avant sa réouverture après une rénovation de trois ans. (Photo Yin Liqin / China News Service) |
Le 15 octobre, le terminal 1 de l'aéroport international de Shanghai-Hongqiao va devenir, après plus de trois ans de travaux, le premier de toute la Chine à offrir des services d'enregistrement et d'embarquement entièrement automatisés pour les départs domestiques. Il desservira des vols intérieurs assurés par Spring Airlines, basée à Shanghai, ainsi que les vols internationaux d'autres compagnies aériennes.
Selon Zhang Xiaojun, un responsable de l'Autorité des aéroports de Shanghai, un total de 28 machines d'auto-enregistrement et de 18 ensembles de comptoirs de dépôt pour les bagages personnels assureront le processus d'embarquement des passagers sur les vols intérieurs de Spring Airlines. Les machines pourront imprimer les cartes d'embarquement et les étiquettes de retrait des bagages, mais elles permettront aussi aux voyageurs de numériser leur pièce d'identité, d'obtenir leurs cartes d'embarquement et de procéder à l'enregistrement de leurs bagages par eux-mêmes.
Le processus d'embarquement sera terminé une fois que les passagers auront passé le contrôle de sécurité, qui est également automatisé. Il comprend une analyse de données et de la reconnaissance faciale, qui prennent environ 12 secondes. Il ne suffira que de quelques secondes pour la reconnaissance faciale et la numérisation de la pièce d'identité pour l'embarquement. « Après avoir numérisé leur pièce d'identité et terminé la reconnaissance faciale sur les huit machines destinées aux contrôles de sécurité, les passagers seront alors arrivés à la dernière étape de l'auto-embarquement », a précisé M. Zhang.
Wang Zhijie, président de Spring Airlines, a pour sa part souligné que, par rapport aux procédures d'enregistrement traditionnelles, le système en libre-service évite aux passagers de naviguer entre différents guichets pour divers services, ajoutant que la compagnie offrira toutefois tout une aide aux passagers s'ils ont du mal à se faire au système en libre service.
Par ailleurs, a-t-il ajouté, les systèmes de logiciels pour l'auto-enregistrement et le comptoir de dépose de bagages en libre-service ont été développés indépendamment par l'équipe informatique de Spring Airlines et les machines d'embarquement en libre-service l'ont été conjointement par le transporteur low-cost et l'aéroport de Hongqiao.
De son côté, Dai Xiaojian, vice-président de l'autorité des aéroports de Shanghai, a dit que ces installations d'automatisation font partie d'un projet de rénovation du terminal qui a débuté en décembre 2014, et qui comprend également la rénovation des installations de circulation à l'intérieur du terminal et des infrastructures environnantes.
En plus des nouveaux services d'enregistrement et d'embarquement, le bâtiment comptera également 11 toilettes, 9 salles de garderie pour enfants, 10 toilettes accessibles aux fauteuils roulants, ainsi qu'une connexion Wi-Fi à haut débit et des dispositifs de rechargement de batteries pour téléphones portables. Le terminal sera en mesure de traiter 10 millions de passagers par an après sa rénovation.