Baidu annonce la production en série du premier autobus sans conducteur de Chine

Le géant chinois des technologies Baidu a annoncé mercredi le début de production en série du premier autobus commercial sans conducteur de Chine.

Contrôlé par Apollo 3,0, la dernière version de la plate-forme ouverte de conduite sans conducteur, l'autobus sans conducteur "Apolong" sera déployé en Chine et à l'étranger, a indiqué Robin Li, président de Baidu, lors de Baidu Create 2018, conférence annuelle de l'IA de la société.

L'autobus Apolong est capable d'effectuer des opérations sans conducteur, notamment d'éviter des obstacles, de faire des embardées et de réaliser un transbordement automatique. L'autobus sera initialement mis en service pour le voyage du dernier kilomètre dans des sites touristiques, des aéroports et d'autres espaces clos.

Apolong a été développé grâce au partenariat avec le fabricant chinois d'autobus King Long et sera mis en opération commerciale dans plusieurs villes chinoises, dont Beijing, Shenzhen, Xiongan, Wuhan et Pingtan. La production en masse d'Apolong a atteint 100 unités dans l'usine de fabrication de King Long à Xiamen, dans la province chinoise du Fujian (sud), selon M. Li.

"Cette année marque la première année de la commercialisation de la conduite sans conducteur. Après la production en masse d'Apolong, Nous pouvons vraiment voir que la conduite sans conducteur a réaliser un grand progrès -- faisant passer l'industrie de zéro à un", a indiqué M. Li.

Cotée au Nasdaq, la société chinoise a réalisé de lourds investissements dans les technologies et les applications de l'IA au cours des dernières années. Elle a rendu public une plate-forme ouverte, nommée Apollo, en avril dernier, afin d'accélérer le développement et la production de véhicules sans conducteur.