Dernière mise à jour à 15h13 le 10/11


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En présence de représentants des gouvernements chinois et français, le Pont de l'Amitié Sino-française, qui traverse la rivière Han du Nord vers le Sud, a été officiellement ouvert à la circulation le 9 novembre. Premier grand projet franco-chinois d'infrastructure d'écologie urbaine pilote à Wuhan, ce pont, servant de canal international à la construction par la Chine et la France d'un projet urbain écologique pilote à Wuhan, constituera un point de départ en plein cœur de Wuhan pour la ligne ferroviaire « Wuhan-Xinjiang-Europe », avec un accès direct au continent eurasien.
Bénéficiant d'un investissement de 678 millions de Yuans, le Pont de l'Amitié Sino-française est un projet franco-chinois majeur d'écologie urbaine pilote à Wuhan. Comptant six voies dans les deux sens, le pont est d'une longueur totale de 4,391 km, dont 430 mètres pour la partie principale du pont, 813 mètres pour les travées d'approche, 3,148 km pour le câblage, et il est relié à la route nationale 107.
Septième pont de la ville de Wuhan traversant la rivière Han, c'est une plaque tournante de transport du projet franco-chinois d'écologie urbaine pilote de Wuhan. C'est non seulement un canal économique pour les moyens de subsistance de la population, un canal de commerce international, mais aussi une artère importante de l'« amitié » pour faire progresser les échanges entre les deux pays.
Le canal de l'« Amitié » : une connexion pour les échanges amicaux entre les deux pays
Le pont constitue non seulement un canal économique pour les moyens de subsistance des gens et une route commerciale internationale, mais c'est également un pont pour les échanges amicaux entre les deux pays. Sur les deux côtés du pont, gravé dans la pierre au-dessus, 6 caractères chinois aussi visibles qu'impressionnants, disant « Pont de l'Amitié Sino-française », témoignent du développement en profondeur et continu de l'amitié entre la Chine et la France.
Le projet sino-français d'écologie urbaine pilote de Wuhan est un nouveau paradigme de développement urbain durable conjointement lancé par les gouvernements chinois et français vers le monde. Depuis la signature d'un accord par des représentants des deux gouvernements en mars dernier à Paris, en présence des deux chefs d'Etat, il a été convenu de construire, dans le district du lac Hougong de Caidian, un projet d'écologie urbaine pilote pour un développement urbain durable de l'ère post-industrielle.
Selon des responsables du gouvernement municipal de Wuhan, l'ouverture à la circulation du Pont de l'Amitié Sino-française peut aussi permettre d'améliorer le niveau d'ouverture de Wuhan et de la Province du Hubei vers l'étranger, et favoriser la coopération économique et commerciale et les échanges culturels de Wuhan et de l'ensemble de la Chine centrale avec l'étranger.
« L'ouverture du pont à la circulation est une partie importante du développement des échanges de ville à ville, il symbolise la main tendue entre les deux peuples pour parvenir au succès ». Le même jour, lors de la cérémonie d'inauguration, Mme Pappalardo, représentante spéciale à la construction urbaine du Ministère français du commerce extérieur, et Gu Shan, représentant l'ambassadeur de France en Chine, ont déclaré que l'achèvement du Pont de l'Amitié Sino-française est d'une signification majeure pour la promotion de la coopération sino-française, en particulier dans le domaine des économies d'énergie et de la protection de l'environnement et la promotion de l'amitié sino-française.
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