Transport ferroviaire : une nouvelle ère s'ouvre pour le Kenya

Le Kenya a lancé mercredi son grand projet sino-africain de la voie ferrée Mombasa-Nairobi (SGR), juste un jour avant la fête nationale du 1er juin, qui commémore le 54e anniversaire du pays devenant un Etat souverain.

Le président Uhuru Kenyatta a déclaré que l'infrastructure d'un coût de 3,80 milliards de dollars sera baptisée Express « Madaraka », signifiant liberté en swahili.

«Nous célébrons un nouveau départ, un nouveau chapitre de l'histoire du Kenya en construisant cette ligne plus d'un siècle après le chemin de fer à voie métrique «Kenya-Ouganda» établie par les colonialistes», a-t-il souligné lors de la cérémonie de lancement à Mombasa, la deuxième plus grande ville du pays.

Wang Yong, conseiller d'Etat et envoyé spécial du président Xi Jinping, a pris la parole lors de la cérémonie, à laquelle ont participé des centaines de Kenyans.

«Ce chemin de fer reliant Mombasa et Nairobi est un important résultat grâce à l'initiative ‘une Ceinture, une Route' mis en avant par le président chinois, ainsi que les 10 plans de coopération du sommet du FOCAC Johannesburg. C'est également un projet phare de la coopération sino-africaine concernant notamment les réseaux régionaux de transport ferroviaire à grande vitesse, l'industrialisation de l'Afrique et de la capacité industrielle», a-t-il déclaré.

«Le lancement de cette artère de transport régional est un témoignage montrant bien que l'amitié sino-kenyane est entrée dans une nouvelle ère de coopération gagnant-gagnant», a-t-il indiqué.

Ajoutant que cela favorisera le développement économique et social du Kenya et de la région, et facilitera la connectivité en Afrique orientale, d'accélérer l'industrialisation de l'Afrique et de promouvoir les projets de coopération «une Ceinture, une Route» dans les régions intérieures de l'Afrique au profit des populations locales.

Notant l'engagement de la société chinoise impliquée, par des actions concrètes, démontrant la qualité, la vitesse et l'esprit chinois. «Cela donne un exemple dans la mise en œuvre sincère de la politique de la Chine, pour des résultats réels, l'affinité et la bonne foi dans le développement des relations avec les pays africains et dans le respect des valeurs d'amitié, de la justice et des intérêts communs, tels que définis par le président Xi.»

Lors de la construction du projet de 3,8 milliards de dollars, la Chine a proposé 44 000 possibilités de formation aux employés locaux, a contribué à former plus de 3000 techniciens du secteur du chemin de fer, et a établi un plan pour la construction d'une école technique, en indiquant les Kenyans sont pleinement impliqués dans la construction, la promotion et au profit du développement ferroviaire.

Ce grand projet rendra plus pratique le transport entre la capitale et la plus grande ville portuaire du pays, et réduira considérablement le coût de la logistique et stimulera le développement industriel et la prospérité économique le long de la Route de la Soie.

Le train des passagers se déplacera à une vitesse de 120 km/h, et 80 km/h pour le fret.