L'Allemagne ne veut pas que Tesla parle de "pilotage automatique"

L'Allemagne a demandé au fabriquant de voitures électriques Tesla de ne pas utiliser le terme "autopilote" ou pilotage automatique dans ses publicités, redoutant que cela puisse faire croire aux automobilistes que leur véhicule est vraiment autonome. Or, on compte déjà plusieurs accidents graves.

Un porte-parole du ministère allemand des Transports a confirmé à Reuters l'existence d'un courrier en ce sens au constructeur californien, jugeant "mensongère" la fonction dite de "pilotage automatique". Les autorités préfèrent que l'on parle plutôt d'une "assistance à la conduite".

L'Allemagne mène actuellement une enquête sur ce système introduit dans les modèles S depuis octobre 2015, selon l'AFP. Il permet à la voiture de changer automatiquement de file, de gérer la vitesse et les freins pour éviter une collision. Mais, pour le ministère, une voiture Tesla ne saurait être conduite sans l'attention constante de son conducteur.

Un automobiliste circulant à bord d'un modèle S avait été tué en mai dernier dans une collision avec un camion en Floride. Puis, en septembre suivant, une voiture Tesla avait percuté un autocar de tourisme dans le nord de l'Allemagne. Son conducteur, légèrement blessé, avait indiqué avoir activé le système "Autopilot".