Dernière mise à jour à 08h36 le 27/06
Le Portugal va accueillir une partie des migrants bloqués à bord du navire Lifeline, a annoncé mardi Eduardo Cabrita, ministre portugais de l'Administration interne.
Le Lifeline, un navire humanitaire appartenant à une ONG allemande, a secouru 234 personnes mercredi dernier près de Malte, en mer Méditerranée. Il s'est ensuite vu refuser la permission d'accoster en Italie et à Malte.
Barcelone a invité le navire à jeter l'ancre dans son port, mais le mauvais temps a rendu ce voyage trop dangereux.
Selon M. Cabrita, qui s'exprimait devant une commission parlementaire à Lisbonne, Malte a maintenant convenu de laisser le navire accoster sur son territoire, à condition que d'autres pays européens acceptent de donner asile à ses passagers.
Le Portugal a donné son accord, de même que l'Italie et la France.
Les protocoles de l'Union européenne (UE) stipulent que les demandes d'asile doivent être traitées dans le premier pays de l'UE où arrive le demandeur. Des pays comme l'Italie, Malte et la Grèce ont cependant souligné que cette règle les soumettait à une pression inégale par rapport aux autres pays de l'UE.
Les 234 personnes transportées par le Lifeline sont des migrants et des réfugiés originaires d'Afrique. Ils comptent notamment quatre enfants de moins de trois ans, dont un n'est âgé que de quatre mois.
Joao Pimenta Lopes, membre du Parlement européen sous la bannière du Parti communiste portugais (PCP), s'est rendu à bord du navire au début de la semaine.
"Le navire n'est pas équipé pour rester aussi longtemps en mer avec autant de gens à bord", a-t-il déclaré à l'agence de presse portugaise Lusa. "Il y a plus de 230 personnes à bord, qui sont dans une très mauvaise condition physique ; certains sont pris de vomissements, d'autres sont déshydratés", a-t-il ajouté.
M. Cabrita a promis que le Portugal participerait "de manière responsable et solidaire" à la gestion du problème des réfugiés au niveau européen.
Chine : une logistique plus verte pour lutter contre la pollution au plastique
Premier vol prévu en 2023 pour l'avion de ligne sino-russe CR929
Après son introduction en bourse, Xiaomi va accélérer son expansion mondiale
Le train à très grande vitesse chinois pourrait voir le jour d'ici dix ans
Plus de dix milles entreprises chinoises en Afrique vont se lancer dans la fabrication locale
Haikou introduit des politiques préférentielles pour stimuler l'économie de siège
Geely et Tencent prennent une participation dans une entreprise de Wi-Fi ferroviaire
Chine : la reprise des hausses de surcharges carburant
Ceux qui veulent nous rejoindre sur la messagerie WeChat, scannez le code QR ci-contre.
Beijing va ouvrir un 7e périphérique d'une longueur totale de 940 km
Immobilier : les effets de la réglementation se font clairement sentir en Chine
88,2 millions de passagers : l'aéroport de Dubaï reste le plus fréquenté du monde en 2017
Londres : mise en vente d'une maison de 2,3 m de large pour 1 million de livres
Livraison du premier navire porte-conteneurs chinois de 20 000 EVP