Les gestionnaires de l’aéroport de Beijing se sont engagés à aider les compagnies aériennes chinoises à améliorer leurs performances en matière d’exactitude, qui est devenue une préoccupation majeure pour les voyageurs.
« Nous allons optimiser notre calendrier pour les arrivées et les départs, renforcer la coordination avec les compagnies aériennes et les autorités de gestion de la circulation aérienne et rationaliser les opérations au sol », a expliqué Zhao Ying, Directrice générale du Centre des opérations de l'aéroport international de Beijing Capitale.
Selon Mme Zhao, l’amélioration de la ponctualité nécessite une coopération entre l'aéroport, les transporteurs et les services de l'aviation civile, et donc un meilleur mécanisme de partage de l'information devrait-il être une priorité.
L'aéroport prévoit également de déplacer certains vols intérieurs vers les aéroports de villes voisines comme Tianjin et Shijiazhuang afin de libérer plusieurs créneaux pour les lignes internationales, a précisé Li Chunfang, Directrice du service de la planification et du développement.
« L'Administration régionale du Nord de la Chine de l'Administration de l'aviation civile de Chine a élaboré un projet de plan de relocalisation, mais elle doit négocier avec les compagnies aériennes impliquées », a-t-elle ajouté.
« Cette mesure permettra d’attirer davantage de vols internationaux et de réduire les délais pour les lignes nationales et internationales ».
L'aéroport de Beijing gère jusqu'à 88 vols par heure en période de pointe, ce qui fait peser une forte pression sur ses installations, a-t-elle ajouté
L'aéroport s'est bien comporté cette année en termes de ponctualité des vols, plus de 80% d’entre eux étant partis à temps, a dit Mme Zhao, décrivant cela comme une amélioration remarquable par rapport aux années précédentes.
Les autorités ont pris une série de mesures pour améliorer les mauvaises performances des compagnies aériennes chinoises en matière de ponctualité, dont les passagers disent qu’elles sont devenues insupportables et ont un grand impact sur leurs projets de voyage.
L'administration de l'aviation civile a signalé que les compagnies aériennes qui ont moins de 50% de départs dans les temps et sont classées parmi les 20 plus basses sur la liste de ponctualité pour un itinéraire particulier recevront un avertissement et se verront ordonner de prendre des mesures pour améliorer la situation.
En cas de deux avertissements reçus en l’espace d’un mois, la compagnie perdra alors sa licence pour la route concernée. En outre, si un vol est retardé de plus de quatre heures, le transporteur se verra purement et simplement retirer la desserte.
Cependant, le mauvais temps en été et les restrictions à l'utilisation de l'espace aérien, qui est étroitement contrôlé par l'armée, continuent d'affecter les vols, ce qui a pour résultat une succession de plaintes de la part des passagers.