Vélos en libre-service : augmentation des plaintes à Shanghai

La société de partage de vélos basée à Shanghai, Mingbike, a déclaré être en passe de résoudre les problèmes techniques sur sa plate-forme après qu'un grand nombre d'utilisateurs se sont plaints de ne pouvoir obtenir les remboursements rapidement via l'application.

Alors qu'Ofo et Mobike restent les compagnies leaders de la ville dans ce secteur, Mingbike est un acteur clé parmi les entreprises de deuxième rang de Shanghai (avec plus de 50 000 deux roues dans la municipalité).

C'est aussi la première à avoir lancé des barrières électroniques pour pousser les cyclistes à stationner les bicyclettes dans des zones bien spécifiques.

Suite aux rumeurs que certaines petites entreprises de partage de vélos faisaient face à une faillite, de nombreux utilisateurs ont réduit le nombre des applications de ce type sur leurs smartphones et cherchent à récupérer leurs cautions.

Lors de l'inscription à Mingbike, les clients sont tenus de verser 199 yuans (environ 25,33 euros) de dépôt.

Selon l'APP, ces 199 RMB sont remboursés dans un délai de sept jours après qu'une demande de remboursement ait été formulée.

Cependant, de nombreuses personnes expliquent que ce processus peut prendre en fait plus d'un mois.

«Remboursez-moi mon dépôt, s'il vous plaît », a écrit un internaute sur le compte Weibo de la société. Des centaines de commentaires similaires peuvent être consultés en ligne.

Depuis le mois dernier, Mingbike a progressivement transféré ses activités aux villes de troisième, de quatrième et de cinquième rang, selon une annonce du directeur général de la firme Chen Yuying, en raison d'un marché complètement saturé dans les grandes métropoles.

Le responsable a indiqué que la société travaillait d'arrache-pied pour résoudre le problème et projette de retourner les cautions d'ici un mois.