Le chef de l'Etat djiboutien Ismail Omar Guelleh a posé jeudi le dernier rail du chemin fer électrique qui va relier Djibouti-ville à la capitale éthiopienne Addis-Abeba.
Après plus d'une année et demie de travaux, cette cérémonie marque l'entame de la dernière ligne droite avant l'ouverture de cette ligne ferroviaire longue de 752 kilomètres financée et construite par la Chine.
Ce nouveau chemin de fer qui est très attendu par la population des deux pays sera le plus rapide de l'histoire ferroviaire de la Corne d'Afrique.
Avec une vitesse de l'Ethiopie de 120 km/h, il permettra de réduire à moins de dix heures la durée du trajet entre les deux capitales qui dure actuellement près de deux jours par la voie routière.
La mise en route de ce chemin de fer est prévue en octobre prochain.
Une autre ligne ferroviaire reliant Tadjourah, située au nord de Djibouti, et la ville éthiopienne de Mekele sera également construite et financée par la Chine.
Selon les chiffres disponibles, près de 90% des importations de l'Ethiopie, pays enclavé, passent par Djibouti qui est plus que jamais le port naturel pour quelques 95 millions de consommateurs éthiopiens.
Les deux pays qui ambitionnent d'être un exemple d'intégration économique pour la sous région sont déjà reliés depuis 2011 par une ligne d'interconnexion électrique.
Deux autres projets de pipelines pétroliers et gaziers entre les deux pays sont également en cours.
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