Dernière mise à jour à 08h31 le 16/05
L'initiative chinoise "la Ceinture et la Route" offre d'énormes opportunités à tous les pays impliqués et le milieu des affaires grec soutient chaleureusement tous les efforts visant à approfondir la coopération entre les deux pays dans le cadre de cette initiative, a affirmé Fotis Provatas, président du Conseil économique sino-grec (CESG).
Dans une interview accordée récemment à Xinhua, lors d'un forum économique avant l'ouverture du Forum de "la Ceinture et la Route" pour la coopération internationale organisé à Beijing, M. Provatas a indiqué que les entrepreneurs grecs sont convaincus que la coopération bilatérale dans le cadre de l'initiative "la Ceinture et la Route" bénéficiera aux deux nations, au commerce international et à l'économie mondiale.
Le CESG a été créé il y a sept ans, lorsque le Terminal des conteneurs du Pirée (PCT), filiale du groupe chinois COSCO Shipping, a commencé à prendre en charge la gestion d'une partie du plus grand port grec, dans le but de promouvoir les liens économiques entre les deux pays.
Les résultats remarquables du PCT au cours des dernières années ont facilité la mission du CESG, a estimé M. Provatas, ajoutant que le terminal a été élargi et que l'infrastructure a été améliorée, tandis que le nombre de conteneurs passant par le Pirée a quadruplé.
Selon lui, le Pirée est devenu un important centre de transport pour les produits des grandes multinationales.
Le groupe COSCO Shipping a d'ailleurs acquis la participation majoritaire dans l'Autorité du port du Pirée (PPA) en 2016, en présentant un plan impressionnant pour la remise à niveau du port.
Selon le Fonds de développement d'actifs de la République hellénique, la valeur totale de l'accord PPA s'élèvera à 1,5 milliard d'euros (1,6 milliard de dollars américains) lorsque la concession expirera en 2052.
La privatisation de la PPA aidera à créer 125.000 emplois, selon un sondage mené par la Fondation pour la recherche économique et industrielle, l'un des premiers groupes de réflexion grecs.
Situé au carrefour des trois continents, le Pirée joue un rôle clé dans l'initiative "la Ceinture et la Route", proposée par le président chinois Xi Jinping en 2013, a estimé M. Provatas.
"Nous vivons dans une nouvelle ère. La politique du gouvernement chinois progresse constamment (...) La Grèce est tout d'abord au bord de la mer (...) Il était impossible que la Route de la soie maritime du XXIe siècle reliant la Chine à l'Europe ne traverse pas le port grec du Pirée", a noté M. Provatas.
"Aujourd'hui, nous sommes dans une très bonne période. Tout le monde est d'accord pour dire que la Grèce et la Chine devraient aller de l'avant. Les entrepreneurs grecs se tiennent aux côtés des Chinois car ils savent que tant que ce port est en croissance, ce sera la meilleure manière d'attirer davantage d'investissements chinois en Grèce", a encore dit M. Provatas.
L'initiative "la Ceinture et la Route" offre également de nombreuses opportunités pour renforcer les échanges commerciaux et culturels entre tous les pays impliqués, a souligné M. Provatas, saluant le rôle de premier plan de la Chine dans la transformation du paysage économique international.
"Nous croyons que les dirigeants chinois continueront de faire preuve de sagesse pour exploiter les opportunités disponibles aujourd'hui afin de restructurer les relations économiques et commerciales dans le monde", a-t-il ajouté.
La Grèce et l'Europe auront un rôle très important à jouer dans le monde d'aujourd'hui, a-t-il affirmé.