Dernière mise à jour à 08h50 le 14/10
BYD, premier constructeur de véhicules à énergie nouvelle chinois, a révélé jeudi son premier train léger, un système de métro aérien à bas coût pouvant convenir à des centaines de petites et moyennes villes.
Le système de train "Yungui", qui signifie le chemin de fer dans les nuages, coûte un cinquième du prix d'une ligne de métro normal et permet de réduire le temps de construction de deux tiers, selon le président de BYD, Wang Chuanfu.
Comparé aux lignes de métro de Beijing et Shanghai, Yungui est conçu pour des villes plus petites ou des zones touristiques et commerciales des grandes villes où le système de métro complet n'est pas viable.
BYD figure au moins parmi les cinq entreprises chinoises capables de construire des trains urbains légers, a déclaré Zhong Jianhua, directeur adjoint du comité d'experts de l'Association chinoise des métros. Les autres constructeurs incluent la China Railway Engineering Corp. et la CRRC Changchun Railway Vehicles Co. Ltd.
Le train léger est principalement "fabriqué en Chine" car environ 90% des équipements sont produits localement, a déclaré M. Zhong, ajoutant qu'il devrait devenir un nouveau moteur de croissance pour le secteur du transport ferroviaire chinois.
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