Dernière mise à jour à 09h23 le 30/12
Le chemin de fer à grande vitesse reliant Beijing à Zhangjiakou, dans la province chinoise du Hebei (nord), sera mis en service lundi, a déclaré samedi la China Railway Corporation.
La ligne ferroviaire est un projet important pour les Jeux olympiques et paralympiques d'hiver de 2022. Elle permettra de réduire la durée du trajet entre Beijing et Zhangjiakou, ville coorganisatrice des Jeux olympiques d'hiver de 2022, à 47 minutes, contre plus de trois heures actuellement.

(Xinhua/Peng Ziyang)
Le chemin de fer s'étend sur 174 km de long. Il est conçu pour accueillir des trains roulant à une vitesse maximale de 350 km/h.
Dix gares se trouvent le long du chemin de fer, à savoir Beijing Nord, Qinghe, Shahe, Changping, Badaling, Donghuayuan Nord, Huailai, Xiahuayuan Nord, Xuanhua Nord et Zhangjiakou.

(Xinhua/Peng Ziyang)
Le chemin de fer de Chongli, une ligne secondaire du chemin de fer à grande vitesse Beijing-Zhangjiakou, entrera également en service lundi. Il mesure 53 km de long et est conçu pour des trains roulant jusqu'à 250 km/h.
La construction du chemin de fer à grande vitesse Beijing-Zhangjiakou a commencé au premier semestre 2016. La ligne a subi des essais ce mois-ci.
La Chine procède au plus grand ajustement de l'histoire de son espace aérien
Selon le rapport Hurun, Beijing compte le plus grand nombre de riches Chinois
Le sud du Xinjiang progresse dans la lutte contre la pauvreté
Chine : l'indice des prix à la consommation en hausse de 3% en septembre
Mise à l'eau du plus grand porte-conteneurs au monde propulsé au gaz naturel liquéfié à Shanghai
La Chine achète plus de produits aux États-Unis
L'armée de l'air chinoise ouvre ses portes au public pour présenter ses dernières capacités de combat
Qui va nourrir les Chinois ?
Ceux qui veulent nous rejoindre sur la messagerie WeChat, scannez le code QR ci-contre.
Shanghai en tête de la capacité de consommation en Chine
Le ministère de la Justice chinois lance un site en anglais
Le réseau 5G couvrira 430 millions de Chinois d'ici 2025
La coentreprise d'Airbus en Chine devient le seul fournisseur de certains éléments de structures composites de l'A350 XWB