Dernière mise à jour à 11h29 le 30/03
SF Holding Co, coté à la bourse de Shenzhen, l'une des plus grandes entreprises chinoises de messagerie en volume de colis livrés et en chiffre d'affaires, est en train d'intensifier son expansion à l'étranger.
SF Holding, qui possède une flotte de 64 avions, a déclaré qu'il est prêt à rejoindre la ligue des géants de le logistique mondiale tels que FedEx, UPS et DHL.
Les réseaux de vols internationaux sont la compétence fondamentale de SF qui cherche à fournir des services de messagerie internationaux.
Selon le dernier rapport sur les bénéfices de la société, le chiffre d'affaires 2020 de SF provenant des opérations internationales s'est élevés à 5,97 milliards de yuans (915 millions de dollars), en hausse de 110 pour cent, ce qui en fait le segment d'activité le plus en croissance.
En consolidant ses activités en Europe et en Asie du Sud-Est, SF Airlines, filiale de SF Holding, a fait une percée dans la capacité régionale en Amérique du Nord en novembre.
À la fin de 2020, les activités internationales de messagerie et de messagerie économique de SF Holding couvraient 78 pays et régions, dont les États-Unis, le Canada, la Russie, le Japon, la Corée du Sud, l'Inde et le Mexique.
Ses activités internationales dédiées aux petits colis couvraient 225 pays et régions. L'entreprise dispose d'environ 390 000 employés pour la livraison sous différentes formes d'activité.
En outre, selon ses déclarations, SF a établi des succursales dans plus de 20 pays et régions, et a construit 12 entrepôts à l'étranger. Il a la capacité d'effectuer le dédouanement dans plus de 20 de 20 « hubs » en Chine et exploite ses propres passerelles aux États-Unis, à Singapour, en Corée du Sud et en Mongolie.
À la fin de l'année dernière, SF exploitait 2 110 lignes de fret en tout et 3 743 vols quotidiens en moyenne l'an dernier.
Le volume total de fret aérien qu'il a traité était d'environ 1,67 million de tonnes dont 848 900 tonnes traitées par les avions « tout-cargo », en hausse de près de 47 pour cent d'une année sur l'autre, selon son rapport financier.
SF n'a cessé de lancer de nouvelles lignes pour améliorer encore ses réseaux internationaux de route.
L'aéroport d'Ezhou Huahu dans la province du Hubei, un aéroport dédié que SF construit avec le gouvernement provincial, deviendra le premier « hub cargo » du fret en Chine.
L'installation, qui devrait être mise en service d'ici la fin de cette année ou au début de l'année prochaine, fonctionnera comme une plaque tournante internationale du fret aérien et un aéroport passerelle pour le commerce aérien entre la Chine et les autres pays.
En attendant, SF Holding a fait une offre de payer 17,55 milliards de dollars Hong Kong (2,3 milliards de dollars) en espèces pour acquérir une participation de 51,8 pour cent dans Kerry Logistics Network Ltd qui est coté à la bourse de Hong Kong, selon un communiqué publié en février.