La France touchée par une pénurie de carburants croissante suite au blocage des raffineries

Avec le blocage de la quasi-totalité des raffineries en France, la crise de la pénurie d’essence a pris de l’ampleur, entre les stations-service fermées pour cause de cuves vides ou celles qui voient des files impressionnantes d’automobiles venues se réapprovisionner avant qu’il n’y ait plus rien à la pompe. Signe de la gravité de la situation, alors qu’hier c’était le Premier ministre Manuel Valls qui dénonçait la position du syndicat CGT, en pointe dans cette grève, la qualifiant d’« impasse » mardi matin, c’est François Hollande lui-même qui est ensuite monté au créneau, parlant d'« une stratégie portée par une minorité » au sujet du blocage des raffineries, où, selon la CGT, la grève a été votée dans l’ensemble des huit que compte la France, contre six lundi.

Déjà palpable depuis une semaine, la tension s’accroit dans les stations-service où des cas de violences envers les employés par des automobilistes furieux ont même été signalés ; la pénurie d'essence semble désormais inévitable dans toute la France, même si le gouvernement persiste à dire qu’il n’y en a pas. De fait, selon les chiffres même du Ministère des transports, près de 2 200 stations essence sont en manque de carburant voire à sec sur l'ensemble du territoire, soit 20 % des quelque 11 000 stations d’essence que compte la France. Des chiffres faisaient même état de 3 225 stations touchées à 11 h hier, selon le site mon-essence.fr, qui souligne toutefois que certaines ont pu être réapprovisionnées mais pas signalées comme telles, l’application étant mise à jour de façon volontaire par des automobilistes témoins de la situation.

Mardi matin, les CRS sont intervenus à Fos-sur-mer, près de Marseille, au petit matin, évacuant manu militari les grévistes pour lever les barrages. Avant Fos, les dépôts de Dunkerque, de Rouen et de Lorient avaient été débloqués par les CRS le week-end dernier. Les salariés du terminal pétrolier du Havre avaient eux aussi décidé de se mettre en grève lundi soir. La raffinerie d'Exxon Mobil de Gravenchon, en Seine-Maritime, l'une des dernières à ne pas être arrêtée, a quant à elle vu ses salariés voter la grève en réaction à l'intervention de la police à Fos-sur-Mer. Sur la radio Europe 1 où il était intervenu, Manuel Valls s’est engagé, disant que « d'autres sites seront libérés » et que la loi sur le travail, dite aussi loi El-Khomri, du nom de la Ministre du travail, que les grévistes contestent et dont ils exigent le retrait pur et simple, « ira jusqu'au bout ».

De son côté, le secrétaire d'Etat aux transports Alain Vidalies affirme qu'il n'y a toujours pas de pénurie mais « une surconsommation considérable » due aux mouvements d'inquiétude, ce qui explique le grand nombre de pompes fermées. « Il n'y a pas de problème de stock, il y a un problème de logistique et de camions ». La situation pourrait néanmoins s’aggraver si la grève dans les raffineries françaises se prolonge. Le recours aux stocks stratégiques de pétrole pourrait alors être évoqué pour faire face aux pénuries d'essence en France, comme en 2010. C’est une réserve de produits pétroliers que la France a constituée dès 1925 pour des raisons militaires et qui n’est plus aujourd’hui qu’à usage civil. L’ancêtre de l’Union européenne l’a ensuite imposé à ses Etats membres en 1968, puis l’Agence internationale de l’Energie en 1974, suite au choc pétrolier. Ces stocks stratégiques doivent contenir en permanence trois mois de consommation intérieure de produits pétroliers, et leur niveau doit toujours rester constant. S’il décide d’y puiser, le gouvernement français devra alors consulter l’Union Européenne et l’Agence internationale de l’Energie.