Comme davantage de stations de location de bicyclettes publiques sont mises en place dans toute la ville, Lu a confié que sa famille loue parfois même un vélo pour aller faire les courses. S'il rend le vélo dans l'heure, l'utilisation est gratuite.
La commission a annoncé que la location des vélos est gratuite pour la première heure, puis de 1 yuan (16 cents) pour chaque heure supplémentaire. Les frais maximaux pour une journée complète ne dépassent pas 10 yuans, mais les gens ne peuvent louer un vélo que pour un maximum de trois jours à chaque fois.
Les personnes ayant une carte d'identité ou un passeport peuvent s'inscrire aux endroits désignés et déposer 200 yuans pour leur permettre d'utiliser leur carte de transport ordinaire afin d'accéder au service.
Plus de 20 000 habitants de la capitale ont souscrit à ce service, avec plus de 36 000 courses individuelles chaque semaine, soit une hausse hebdomadaire de 7%.
Dans le district de Chaoyang, le service de location a été bien reçu, a déclaré Mu Liang , directeur de GlobalNet Communication Technology Beijing, l'opérateur du service dans le quartier .
Près de 12 000 résidents locaux sont abonnés au service de location et le district a enregistré plus de 920 000 locations de vélos individuels depuis le mois de juin, d'après Mu.
La commission va doubler les plus de 14 000 vélos publics actuellement disséminés dans la ville d'ici la fin de l'année et envisage d'offrir un total de 50 000 vélos et 1 000 stations de service couvrant les principaux centres urbains, nœuds de transport et zones commerciales d'ici la fin de 2015.
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