Les chemins de fer construits en Afrique par la Chine sont un modèle de coopération

À lire aussi :

• Les chemins de fer construits en Afrique par la Chine sont un modèle de coopération
• Wang Yi : la clé pour résoudre les problèmes en Afrique est entre les mains des Africains
• La Chine salue le rapatriement du Kenya de suspects de fraude par téléphone
• La communauté africaine de Guangzhou se réduit, mais elle grandit dans d'autres autres villes chinoises
• Visites prochaines du ministre chinois des AE au Kenya, en Ouganda et en Inde

Les lignes ferroviaires construites par les entreprises chinoises en Afrique sont un modèle de coopération sino-africaine en matière de capacité industrielle, a déclaré mercredi le ministre chinois des Affaires étrangères Wang Yi lors de sa visite au Kenya.

La ligne ferroviaire de Nairobi-Mombasa est exemplaire à ce titre, a indiqué M. Wang lors d'une conférence de presse conjointe avec son homologue kenyan Amina Mohamed.

La construction de cette ligne reliant la capitale à la grande ville portuaire du sud est financée par la Chine et elle est menée par une entreprise chinoise. De plus, un nouveau contrat vient d'être signé, prévoyant de la prolonger jusqu'à la frontière occidentale du pays.

"Une fois sa construction achevée l'an prochain, cette ligne sera l'une de celles ayant la qualité et les standards les plus élevés en Afrique, avec un rapport coût-efficacité optimal", a-t-il estimé.

Le ministre a également souligné que cette ligne ferroviaire répondait aux besoins de développement du pays et symbolisait les fruits de la coopération sino-kenyane.

Ce projet a créé plus de 40.000 emplois pour les locaux, dont environ la moitié ont reçu une formation technique, représentant environ 1,5% du produit intérieur brut (PIB) du Kenya, a-t-il affirmé en notant par ailleurs que 14 écoducs ont été conçus le long du tracé afin de garantir le libre mouvement de la faune locale.

M. Wang a également relevé que beaucoup de pays africains avaient profité de la construction de lignes ferroviaires par la Chine, citant les chemins de fer au Nigeria, en Angola et une ligne reliant la capitale éthiopienne, Addis Abeba, au port du Djibouti.

Les lignes ferroviaires construites par la Chine surgissent aussi en Asie, en Europe et en Amérique latine, a-t-il indiqué, en notant que les standards et les équipements chinois sont reconnus dans de plus en plus de pays.