La coopération scientifique et technologique sino-allemande est en plein essor

La coopération scientifique et technologique entre la Chine et l'Allemagne a été distinguée comme un point fort des relations entre les deux pays lors de la visite du Premier ministre chinois Li Keqiang en Allemagne.

M. Li et son homologue allemande, Angela Merkel, ont coprésidé le cinquième cycle de consultations intergouvernementales et ont convenu de renforcer la coopération en matière d'innovation scientifique et technologique.

Cette année marque également le 40e anniversaire de la signature de l'accord intergouvernemental sino-allemand de coopération scientifique et technologique, devenu au cours des quatre dernières décennies une source majeure de collaboration.

Depuis que les deux pays ont adopté le plan d'action commun appelé ''façonner l'innovation ensemble'' en 2014, ils ont fait progresser leur coopération dans des domaines tels que la médecine moléculaire, l'eau propre et la fabrication intelligente.

Parallèlement, des instituts de recherche et des entreprises des deux pays coopèrent étroitement pour que les avancées de la recherche puissent être rapidement appliqués à la production.

Zhang Jianwei, directeur du TAMS, centre de recherche sur l'intelligence artificielle (IA) à l'Université de Hambourg en Allemagne, a déclaré que la coopération sur l'IA était prometteuse et toucherait plusieurs autres domaines tels que l'éducation, la santé, les systèmes intelligents et la robotique.

Li Zhenguo, directeur de la société photovoltaïque LONGi Green Energy Technology, a déclaré qu'il y avait un énorme potentiel de coopération entre la Chine et l'Allemagne dans le secteur de l'énergie solaire, compte tenu de leurs plans ambitieux de transition énergétique.

"L'Allemagne a apporté une grande contribution au secteur. Avec l'évolution technologique et la réduction des coûts matériels, l'énergie solaire pourrait devenir la source d'énergie la moins chère à l'avenir et bénéficier aux écosystèmes du monde entier", selon M. Li.

L'équipe de recherche dirigée par Werner Hurenbach, professeur à l'université technologique de Dresde en Allemagne, a construit des centres de recherche conjoints avec la société chinoise de production de locomotives CRRC et la branche de véhicules électriques du constructeur automobile BAIC à Beijing.

De nombreuses avancées technologiques ont été réalisées depuis, par exemple, le premier véhicule ferroviaire au monde doté d'une structure en fibre de carbone.

"Après quatre décennies de coopération avec la partie chinoise, je crois fermement que notre succès dans la coopération technologique repose sur une confiance et des avantages mutuels, et je suis confiant dans la perspective d'une coopération scientifique et technologique future", a-t-il souligné.

Selon Huang Wei, responsable du fabricant de batteries Contemporary Amperex Technology GmbH (Allemagne), sa société développe des batteries au lithium de nouvelle génération en partenariat avec des constructeurs automobiles allemands.

"L'Allemagne a des avantages dans la recherche scientifique, l'ingénierie et la standardisation basiques, tandis que l'expertise de la Chine se concentre sur la flexibilité, l'efficacité, le contrôle des coûts et les applications sur le marché", a indiqué M. Huang. "Notre coopération peut apporter des résultats mutuellement bénéfiques et promouvoir le développement industriel mondial."