Bon déroulement des activités des trains de marchandises Harbin-Europe

Les trains de marchandises entre l'Europe et Harbin, capitale de la province chinoise du Heilongjiang (nord-est), ont transporté 87 millions de dollars de marchandises pendant six mois, depuis le lancement du service.

Les trains ont transporté plus de 1.300 conteneurs depuis le lancement du premier service de fret le 13 juin au départ d'Harbin, à destination de la ville allemande d'Hambourg via la Russie et la Pologne, a précisé lundi le gouvernement d'Harbin.

"La bière d'Allemagne, le jambon d'Espagne, la pizza d'Italie, ainsi que des produits industriels et de nécessité quotidienne sont devenus de plus en plus accessibles aux habitants chinois", a annoncé Cheng Yao, directeur adjoint de l'Institut de recherche économique de l'Académie provinciale des sciences sociales du Heilongjiang.

Nécessitant 15 jours de trajet, le voyage de 9.820 kilomètres est plus court que le transport maritime et moins cher que celui par avion. Les trains transportent des marchandises de Chine, de République de Corée et du Japon, ainsi que des pays européens dont l'Allemagne, la Pologne, la France, l'Espagne et l'Italie.

Le fret est principalement constitué de composants électroniques et de pièces automobiles, a indiqué Tu Xiaoyue, directeur général de HAO Logistics, qui gère ce service.

D'autres villes chinoises dont Chongqing, Chengdu, Changsha, Hefei, Yiwu et Suzhou, ont lancé des services identiques de trains de marchandises vers l'Europe.