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Une entreprise chinoise va réhabiliter 7,4 km de voie ferrée en Serbie

Xinhua | 06.01.2017 08h39

La Serbie a signé jeudi un contrat avec une entreprise ferroviaire chinoise pour la réhabilitation de 7,4 km de voie ferrée dans la capitale serbe.

L'accord a été signé entre China Civil Engineering Construction Corporation (CCECC) et l'Infrastructure des chemins de fer de Serbie, une société par actions chargée de gérer les infrastructures ferroviaires publiques.

Il s'agit du premier contrat de la CCECC en Serbie, et de la première coopération sino-serbe dans un projet ferroviaire financé par l'Union européenne.

Ce projet de 23,8 millions d'euros sera en effet financé par un prêt de la Banque européenne pour la Reconstruction et le Développement (BERD).

La portion de voie ferrée à rénover, la jonction G entre Rakovica et Resnik, est longue de 7,4 km, et constitue le principal accès ferroviaire à Belgrade depuis le sud.

Les trains opèrent pour le moment au ralenti sur ce segment en raison du mauvais état des infrastructures.

"Nous allons terminer les travaux de construction, réparer le réseau électrique, et reconstruire les quais et la gare de Rakovica", a déclaré Dusan Garibovic, directeur général de l'Infrastructure des chemins de fer de Serbie.

Dans 351 jours, cette voie d'accès au réseau ferroviaire de Belgrade sera achevée, a-t-il affirmé.

Zhu Tianran, représentant en chef de la CCECC en Serbie, a quant à lui expliqué que les travailleurs locaux et les entrepreneurs serbes profiteraient eux aussi du projet, dans la mesure où ils prendraient part à la reconstruction.

"Nous souhaitons recourir à des entrepreneurs locaux, parce que cela profite à l'emploi local. Du côté chinois, nous amènerons des ingénieurs expérimentés, mais les sous-traitants et les travailleurs seront serbes", a-t-il déclaré.

La CCECC a remporté le contrat portant sur la rénovation générale de la jonction G entre Rakovica et Resnik, qui fait partie de la ligne ferroviaire frontalière Belgrade-Nis, au cours d'un appel d'offre qui s'est achevé le 7 novembre 2016.

(Rédacteurs :Yishuang Liu, Guangqi CUI)
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