Dernière mise à jour à 09h01 le 01/06
Le port intérieur d'Alashankou dans la région autonome ouïgoure du Xinjiang, dans le nord-ouest de la Chine, a connu un nombre record de trains de marchandises en 2016.
Le nombre des trains de fret au départ de la Chine vers l'Europe et l'Asie, et traversant le port frontalier, a atteint 1.200 en 2016, portant le nombre total des trains de fret à 3.000 en mai, depuis le lancement du premier train via Alashankou en 2011.
Durant les quatre premiers mois 2017, le nombre des trains de marchandises internationaux à l'arrivée, via Alashankou, était de 162, transportant plus de 43.000 tonnes d'articles d'une valeur de trois milliards de yuans (440 millions de dollars), a-t-on appris des douanes d'Alashankou.
Les trains à l'arrivée transportent des produits variés, tels que du lait en poudre, des aliments pour bébé, des produits informatiques et des pièces de véhicules, ainsi que des équipements médicaux et d'ingénierie.
La Chine a lancé 51 lignes de fret ferroviaire entre la Chine et l'Europe, couvrant onze pays et 28 villes européennes. En tant que composant clé de l'initiative "la Ceinture et la Route", les trains de fret directs ont considérablement renforcé les liens commerciaux entre la Chine et l'Europe.
L'Union européenne (UE) a été le premier partenaire commercial de la Chine pendant plus d'une décennie, alors que la Chine est l'une des plus grandes sources d'importations de l'UE.