Tesla pourrait choisir Shanghai pour sa nouvelle usine

Le fabricant de voiture électrique Tesla US Inc produira bientôt des véhicules en Chine pour marquer sa présence sur le plus grand marché mondial des véhicules propres.

Les installations de production de Tesla pourraient se situer dans la zone de développement économique de Lingang à Shanghai, et un accord pourrait être annoncé dès cette semaine, selon Bloomberg News.

Les représentants de Tesla Chine n'étaient pas disponibles mardi pour commenter cette information.

Mais une source de la Zone pilote de libre échange de Chine (Shanghai), où Lingang est située, a indiqué sous couvert de l'anonymat qu'un communiqué pourrait être posté jeudi sur le site Web du gouvernement de Shanghai.

Tesla n'a pas publié les chiffres des ventes par pays. Mais les statistiques de la LMC Automotive Consulting Shanghai annoncent la vente de 10 399 voitures en Chine en 2016, soit une hausse de 181,7% en glissement annuel.

Pour Yale Zhang, directeur général de la prospective du conseil automobile de Shanghai, les commandes devraient croître après la localisation de l'assemblage de véhicules en Chine qui permettrait à l'entreprise américaine d'éviter 25% de taxe douanière.

Cette nouvelle situation intervient après que le gouvernement chinois, ait exprimé son soutien à la coopération internationale au niveau des voitures électriques, hybrides, et des véhicules à pile à combustible.

La semaine dernière, la Commission nationale pour le développement et la réforme a encouragé les constructeurs automobiles à tirer le meilleur parti des technologies internationales, des capitaux et ressources humaines pour augmenter en Chine le niveau d'un nouveau secteur énergétique des voitures.

Pour faciliter les coopérations, les autorités ont supprimé la limite du nombre de coentreprises de constructeurs automobiles internationaux dans le pays.

Tesla devrait mettre en place une joint-venture avec au moins un partenaire local en vertu des règles existantes.

«Si elle doit être à Shanghai, la ville qui est déjà le siège de SAIC Motor serait un choix naturel», a souligné Zhang.

En plus de Shanghai, plusieurs autres du pays avaient été citées pour accueillir Tesla depuis son arrivée en 2015.

Le Guangdong avait été évoqué en avril dernier, le géant chinois Tencent basé dans la province, ayant pris au mois de mars une participation de 5% dans Tesla pour un investissement de 1,8 milliard de dollars.

La Chine a vendu l'année dernière 507 000 véhicules propres, se classant au premier rang mondial, un chiffre qui pourrait dépasser les 2 millions, et représenter 20% de l'ensemble des transactions en 2025.

Les statistiques de l'Association chinoise des constructeurs automobiles (CAAM) montrent que les ventes de ces véhicules d'énergie au cours des cinq premiers mois pour 2017 se sont élevées à 136 000, pour une augmentation de 7,8% de croissance en glissement annuel.

Le CAAM reste confiante et a estimé pour cette année, la vente de 800 000 voitures.