La Chine lance son plus grand navire de patrouille du détroit de Taiwan

La construction de ce qui deviendra le plus grand navire de patrouille du détroit de Taiwan est pratiquement terminée, a annoncé l'Administration provinciale de la sécurité maritime de la province du Fujian (sud-est de la Chine).

Le Haixun 06 a été lancé le 8 février sur la base de construction navale de Shuangliu à Wuhan, capitale de la province du Hubei (centre de la Chine), a indiqué l'administration dans un communiqué de presse, qui a également précisé que le bâtiment, qui devrait être mis en service avant la fin de cette année, deviendra le plus grand navire de patrouille et de sauvetage du détroit de Taiwan et aussi le navire le plus avancé exploité par l'administration.

Le patrouilleur Haixun 06 a été lancé le 8 février sur une base de construction navale à Wuhan, capitale de la province du Hubei (centre de la Chine). Lorsqu'il sera mis en service ce sera le plus grand navire de patrouille du détroit de Taiwan. 

Conçu par le China Ship Development and Design Center à Wuhan, également filiale de China State Shipbuilding Corp, le Haixun 06 mesurera 128,6 mètres de long, 16 mètres de large et déplacera 5 560 tonnes. Sa vitesse maximale sera d'environ 20 nœuds, soit 37 km/h. Le navire pourra opérer pendant 60 jours sans aucun réapprovisionnement et parcourir plus de 18 500 km en un seul voyage.

Selon ses concepteurs, il sera également capable d'opérer par vagues fortes et sera chargé de mener des patrouilles de maintien de l'ordre, de protéger les intérêts maritimes, de répondre aux urgences, de rechercher et de sauver et d'éteindre les incendies.

Le navire transportera un hélicoptère de service moyen qui améliorera son efficacité dans les opérations de recherche et de sauvetage, ont-ils encore indiqué, précisant qu'il pourra en outre accueillir 200 personnes sauvées des navires en détresse et leur offrir un traitement médical simple.

Parallèlement, China Merchants Heavy Industry à Shenzhen, dans la province du Guangdong (sud de la Chine), construit ce que les concepteurs estiment qu'il sera l'un des navires de sauvetage les plus avancés au monde.

Le navire, qui n'a pas encore reçu de nom, a été conçu par le Shanghai Merchant Ship Design and Research Institute de la China State Shipbuilding Corp. et devrait être livré vers la fin de 2022 au bureau de sauvetage de Nanhai du ministère des Transports pour des opérations de recherche et de sauvetage en mer de Chine méridionale.

Doté de deux puissants moteurs de 7 000 kilowatts, le navire aura un déplacement complet de plus de 16 000 tonnes, et mesurera 136,9 mètres de long et 26,7 mètres de large, ce qui en fera le plus lourd et le plus grand du genre en Chine. Selon l'institut, il sera capable de parcourir près de 30 000 km ou de fonctionner 90 jours en une seule opération sans avoir besoin de rejoindre un port ou d'être approvisionné.