La structure principale du pont Hong Kong-Zhuhai-Macao est achevée

La structure principale du pont Hong Kong-Zhuhai-Macao, le pont maritime le plus long du monde, a été achevée vendredi, ont annoncé ses constructeurs.

Après sept ans de travaux, le pont entrera en service à la fin de l'année, a indiqué Zhu Yongling, directeur du bureau de gestion du pont.

La structure principale mesure 29,6 kilomètres de long. Elle est composée d'une section de pont de 22,9 kilomètres et d'un tunnel souterrain de 6,7 kilomètres. La longueur totale du pont est de 55 kilomètres.

"Le pont a surmonté tous les risques d'ingénierie, et nous le préparons pour une utilisation publique dans quelques mois", a indiqué M. Zhu.

Selon Lin Ming, ingénieur en chef de la China Communications Construction Company Ltd., de grands défis en matière d'ingénierie ont été surmontés au cours de la construction du pont.

Le pont en forme de Y réduira la durée du trajet entre Hong Kong et Zhuhai à seulement 30 minutes, contre trois heures aujourd'hui, intégrant davantage les villes du delta de la rivière des Perles, a déclaré Wei Dongqing, secrétaire adjoint du Parti communiste chinois pour le bureau de gestion.

Il créera de nouveaux espaces pour le développement de la région de la Grande Baie de Guangdong-Hong Kong-Macao.