Dernière mise à jour à 08h42 le 27/09
Depuis son entrée en vigueur début juillet 2014, l'accord de libre-échange sino-suisse profitent aux entreprises des deux parties, selon un rapport d'évaluation publié mercredi à Saint-Gall, dans l'est de la Suisse.
Selon ce rapport rédigé par l'Université de Saint-Gall, l'Université de commerce international et d'économie de Chine et l'Université de Nanjing (dans l'est de la Chine), depuis la signature de l'accord, une grande partie des exportations chinoises vers la Suisse sont exemptées des droits de douane. Pour leur part, les exportations suisses vers la Chine bénéficient graduellement de l'exempte des taxes douanières.
En 2018, un nombre important de produits suisses exportés sur le marché chinois ont été exemptés de droits de douanes et l'accord de libre-échange attire de plus en plus d'entrepreneurs suisses, selon le rapport.
Rien qu'en 2017, grâce à cet accord, les deux parties ont économisé plus de 100 millions de francs suisses (autant en dollars américains) sur les droits de douanes. Parmi les bénéficiaires, figurent également des entreprises mécaniques, pharmaceutiques et horlogères à Saint-Gall.
Mais de nombreuses entreprises hésitent encore devant l'accord de libre-échange pour de diverses raisons, notamment les règlements sur les produits d'origine. L'accord concerne uniquement les échanges directs entre les deux pays et non ceux qui transitent par un tier pays.
Après deux ans et demi de négociations, la Suisse et la Chine ont signé en 2013 à Beijing cet accord de libre-échange. Après ratification du Parlement, le texte est entré en vigueur en juillet 2014.
L'accord couvre un large spectre de sujets: le commerce des marchandises industrielles et agricoles, les règles d'origine, la facilitation du commerce, les obstacles non tarifaires au commerce et le commerce des services.
Il comprend également la protection de la propriété intellectuelle, la promotion des investissements et la transparence en matière d'achats publics.
Construction d'une nouvelle route à travers la « mer de la mort »
La « construction chinoise » de plus en plus reconnue et appréciée à l'étranger
Une compagnie d'hélicoptères donne des ailes à des étudiants pauvres du Tibet
Chine : une logistique plus verte pour lutter contre la pollution au plastique
Premier vol prévu en 2023 pour l'avion de ligne sino-russe CR929
Après son introduction en bourse, Xiaomi va accélérer son expansion mondiale
Le train à très grande vitesse chinois pourrait voir le jour d'ici dix ans
Ceux qui veulent nous rejoindre sur la messagerie WeChat, scannez le code QR ci-contre.
Des sanctions plus légères pour les fugitifs s'ils se rendent avant la fin de l'année
Chine : le marché de la réalité virtuelle atteindra 90 milliards de yuans d'ici 2020
Beijing va ouvrir un 7e périphérique d'une longueur totale de 940 km
Immobilier : les effets de la réglementation se font clairement sentir en Chine