Colombie : un pont en construction s'effondre, 10 ouvriers précipités dans le vide

Un pont autoroutier en construction en Colombie s'est effondré, tuant 10 ouvriers qui ont connu une mort atroce après une chute dans un ravin de près de 300 mètres, blessant 5 autres. Le pont de Chirajara devait faire partie d'une autoroute reliant la capitale, Bogotá, à la ville de Villavicencio. Des photos de la scène montrent qu'une grande partie du pont de 450 mètres de long se trouve désormais dans le ravin en contrebas.

Le Ministre des transports, Germán Cardona, a parlé d'une « tragédie » et a déclaré que la cause de l'effondrement ferait l'objet d'une enquête. Le pont devait être terminé en juin, ont indiqué les responsables. Un des ouvriers blessés dans l'effondrement a décrit le moment où cela s'est produit. « Tout le monde a commencé à crier que le pont tombait, je n'ai pas eu le temps de faire quoi que ce soit et ensuite j'ai senti un coup sur ma tête », a déclaré Luis Alvarado au journal El Tiempo.

Selon les responsables de la construction, heureusement, peu d'ouvriers étaient sur le pont au moment de l'effondrement, le personnel suivant alors un point sur la sécurité. Le pont fait partie d'un programme ambitieux visant à améliorer la route menant de Bogotá aux plaines orientales en transformant certaines parties en une double voie. Les travaux prévus comprennent la construction de 18 nouveaux tunnels et de 42 ponts et viaducs ainsi que de nouvelles caméras d'éclairage et de vidéosurveillance.

Il ne restait que 20 mètres à construire avant que le pont, situé au kilomètre 64 de la route et où travaillaient 17 personnes, soit achevé. Les travaux de construction du pont et la révision générale de cette route -connue sous le nom de Concesión Vial de Los Andes- font partie du programme d'infrastructure massif « 4G » du pays qui attire des milliards de Dollars en investissements privés/publics pour améliorer le système de transport colombien. La route sinueuse et étroite existante fait face à des fermetures fréquentes du fait des camions approvisionnant la capitale en produits divers qui tombent souvent en panne, bloquant la circulation. La société chargée des travaux est Coviandes, une société détenue majoritairement par une société d'investissement colombienne.