Dernière mise à jour à 15h28 le 01/11
(Photo/mofcom.gov.cn) |
La China Harbor Engineering Corporation (CHEC), une filiale de China Communications Construction Company, a signé le 24 octobre 2016 un accord d'expansion portuaire de 774 millions de dollars avec les autorités guinéennes.
Le projet comprend la construction de deux postes de mouillage, un poste d'amarrage de bauxite, ainsi que plusieurs routes infrastructures.
Le port de Conakry est le quatrième plus grand port de l'Afrique de l'Ouest après Abidjan, Dakar et Lomé, et le seul destiné à l'importation et à l'exportation de pétrole, de produits alimentaire et de ciment. Sur le plan économique, ce lieu joue un rôle crucial pour la Guinée et ses pays voisins sans littoral comme le Mali.
Cependant, ses vieilles installations et le manque de capacités de manutention ont sérieusement affecté le développement économique et social du pays.
«Une fois son expansion achevée, Conakry deviendra l'un des ports les plus importants de l'Afrique de l'Ouest et stimulera le développement économique de toute la région», a déclaré Oyé Guilavogui, le ministre guinéen des Transports.
Selon Hawa Keita, le chef du port de Conakry, cet accord apportera des postes de mouillage plus étendus, ainsi que des installations de stockage et autres dispositifs. S'agissant là de la première mise à niveau du port depuis sa construction en 1982.
Le projet de Conakry est non seulement très important dans le plan de développement du gouvernement, mais aussi stratégique en ce qui concerne la reconstruction du pays pendant la période post-Ebola.
La CHEC souhaite également consolider sa position dans l'infrastructure de transport du pays, jetant ainsi les bases d'un développement à long terme dans toute la région de l'Afrique de l'Ouest.
«Ce projet permettra la création directe d'au moins 500 emplois pour les populations locales et générera des postes pour près de 1 000 personnes dans les industries concernées», a indiqué Ding Jialong, le gestionnaire du bureau du CHEC en Guinée.