Dernière mise à jour à 16h20 le 21/02
Mobike, le principal fournisseur chinois de vélo en libre-service, a obtenu plus de 300 millions de dollars de fonds lors de la dernière ronde de financement en janvier 2017, a déclaré lundi Wang Xiaofeng, PDG de la société.
Avec des fonds en capitaux propres provenant de Temasek à Singapour et Hillhouse Capital, pour conclure la dernière levée de fonds.
La startup veut accentuer son développement à l'international avec la duplication de son modèle d'affaires et l'augmentation des dépenses sur la recherche et le développement (R & D), la fabrication, et le recrutement, a indiqué Wang.
Mobike et son concurrent ofo ont révolutionné le marché de commutation de la Chine après avoir lancé un service de vélo partagé via une application mobile.
Une fois versé un dépôt de garantie, il ne reste plus qu'à scanner le code QR figurant sur le vélo pour le déverrouiller.
La bicyclette orange stationnée dans les rues est équipée d'un traceur GPS pour pouvoir faciliter la location.
Le coût pour un minimum de 30 minutes est 1 de yuan (0,15 centimes d'euros), somme qui sera déduite de la caution. Le paiement s'effectuant via une plate-forme électronique.
Aujourd'hui, la compagnie est présente dans 21 villes chinoises après avoir enregistré plus de 200 millions de trajets, depuis le lancement du premier service à Shanghai il y a environ dix mois.
Le nombre d'utilisateurs est estimé à près de 5,85 millions d'utilisateurs actifs, dépassant de loin ses concurrents, selon une enquête menée en début d'année par l'iResearch, le cabinet indépendant d'études de marché.
Le mois dernier, Mobike a conclu un accord de partenariat stratégique avec Foxconn pour doubler sa capacité de fabrication jusqu'à 10 millions de vélos par an.