Les pionniers du vélo en libre-service Ofo et Mobike s'affrontent à coups de primes

Après une course par intermittence longue d'un mois pour conquérir des clients avec des courses gratuits, les pionniers chinois du vélo en partage Ofo et Mobike sont entrés dans une nouvelle compétition, les deux sociétés offrant désormais aux utilisateurs des récompenses en espèces au hasard allant jusqu'à 5 000 Yuans par trajet.

Faisant suite au plan de récompense en espèces de Mobike, lancé à la fin de mars, Ofo a annoncé à son tour le 16 avril qu'il offrirait ses propres récompenses. Les deux entreprises offrent des cadeaux aléatoires allant d’un Yuan à des milliers de Yuans par trajet, à condition que le trajet dure plus de 10 minutes et couvre une distance d'au moins 500 mètres. Ofo offre en particulier un maximum de 5 000 Yuans de prime.

Les utilisateurs de Mobike qui espèrent toucher une prime doivent d'abord trouver et débloquer des vélos marqués d'une enveloppe rouge, ou hongbao. Les utilisateurs d'Ofo, quant à eux, n'ont qu'à faire du vélo dans des zones particulières marquées comme offrant des hongbao. Ofo a également précisé que les récompenses les plus élevées sont plus susceptibles d'être accordées aux utilisateurs qui stationnent leurs vélos dans les zones désignées par la ville. En ce qui concerne Mobike, les récompenses en espèces qu'elle offre visent à encourager tous les utilisateurs à accroître l'efficacité de l'utilisation des vélos en libre-service.

Les vélos en libre-service sont de plus en plus populaires en Chine, en particulier chez les cols blancs pendant les heures de pointe. C'est pourquoi ces vélos sont souvent très demandés à proximité des stations de bus ou de métro. Si les récompenses visent à guider de manière stratégique la distribution des vélos, il reste difficile de générer des flux de vélo des bureaux aux centres de transport afin de garantir un approvisionnement en vélos suffisant.

Néanmoins, cela ne semble pas empêcher les deux sociétés de prospérer. Mobike a annoncé le 13 avril -moins d'un mois après que sa politique de récompense ait été rendue publique- qu'elle avait établi un record de 20 millions de déplacements à vélo en une seule journée. Ofo a quant à lui, selon les médias, établi son propre record de 10 millions de déplacements à la fin du mois de mars.